PLB-2發電機綜合保護器是針對小型水電站發電機保護存在問題而專門設計的智能型保護裝置。它以PIC單片機為核心，硬件簡單，精度較高，穩定性、可靠性好，整定靈活，功能多樣。它具有過載、過流、短路三段反時限電流保護，以及過壓、欠壓、過速（飛車）、欠速保護功能。過速、欠速保護會自動根據發電機并網（電流>6%Ie視為并網狀態）情況作不同處理。

保護器為了減少不必要的誤操作，參數修改必須正確輸入密碼才能進行。另外，保護器還有對參數設定值的定期比較、刷新的功能，做到萬無一失。

該保護器可完全取代傳統的多繼電器式、機械式的保護裝置，簡化了安裝，提高了可靠性。另外裝置還兼有發電機電壓、電流、頻率的數顯功能，直接顯示實際值，便于觀察與操作，使用非常方便。

PLB-2型發電機綜合保護器產品特色：

  1、取代傳統的多個繼電器保護模式。

  2、具有過流保護、過壓保護、欠壓保護功能。

  3、具有飛車保護、短路保護、低速保護功能。

  4、對電流的保護采用反時限控制。

  5、精度高、穩定性、可靠性好。

  6、集中控制、接線簡單、安裝簡便。

  7、所有的參數都有密碼保護，防止隨意修改。

  8、故障指示燈，蜂鳴器告警，數碼顯示三維故障判斷。

  9、外型尺寸：（長）112×（寬）112×（深）108mm

PLB－2型發電機綜合保護器過壓、欠壓、過載、過流和短路保護是怎樣工作的

（1）過壓保護

在系統運行中，當發電機電壓連續高于設定過壓保護值一定時間（此時間可設定）時，保護器判為過壓故障。保護器不管并網以否都發出常規“跳閘”命令（所謂常規“跳閘”命令即“故障”繼電器與“飛車”繼電器同時動作，10s秒后若測出發電機頻率小于或等于52HZ，則解除繼電器的動作），用于“跳閘”（并網時）和調速器減速，同時發出常規告警信號（斷續蜂鳴告警聲、故障指示燈亮），數碼顯示自動切到電壓值顯示狀態，實時顯示此時的電壓值，且電壓指示燈閃爍。常規告警信號延時設定的一段時間后，如發電機電壓恢復正常，則解除告警信號，退出故障狀態。

注意：任何故障狀態都可以人工提前退出，按一下“參數”鍵（即使沒有進入參數狀態也一樣）幾秒后即退出故障狀態，用“增”、“減”鍵可以解除蜂鳴告警聲，但不能提前退出故障狀態。

（2）欠壓保護

發電機電壓連續低于設定欠壓保護值時，保護器判為欠壓狀態。并網前故障繼電器不動作，但發出常規告警信號，在沒有其它故障時，數碼顯示自動切到電壓值顯示狀態，電壓指示燈閃爍。發電機電壓正常后，自動退出故障狀態。并網后，如果參數01選擇為欠壓需要跳閘（LUYY）時，那么欠壓象過壓一樣處理，發常規“跳閘”命令和常規告警信號，進入故障狀態。另外欠壓保護可以關閉，當欠壓設定選擇低于額定電壓的50%時（49%）關閉此功能。

（3）過載保護

并網運行中，發電機三相電流中最大一相電流連續大于過載設定值（102%Ie～110%Ie）一定時間（此時間較長，可設定）時，保護器判為過載故障。過載故障與過流故障處理不盡相同，當參數02選擇為過載需要跳閘（LLYY）時，它們很類似，處理方法參見下一項過流故障處理；但當參數02選擇為過載不需要跳閘（LLnO）時，它們則不同，此時過載僅發出常規告警信號，可以人工提前退出故障狀態。

保護器有反時限控制功能，設實測電流減過載設定值的差與百分之一額定電流（1%Ie）的比為N，過載設定時間為Tas，那么實際過載時間Ta=Tas/(1+N/50)。過載時間Ta計時是累加的，計時中間允許中斷，但當最大一相電流小于90%Ie時，計時將減少，直到減至0為止（電流每小1% Ie，Ta計時減少速率為標準計時的1/50，即如果最大一相電流為40%Ie時，那么過載計時將在同樣時間內減至0）。

（4）過流保護

并網運行中，發電機三相電流中最大一相電流連續大于設定過流設定值（110%Ie～150%Ie）一定時間（此時間可設定）時，保護器判為過流故障，并發常規“跳閘”命令和常規告警信號。數碼顯示自動切到電流值顯示狀態，顯示跳閘時刻的電流值，同時電流指示燈閃爍。延時設定的一段時間后，自動解除告警信號，退出故障狀態。同樣可以人工提前退出故障狀態。過流保護也是反時限控制，在設定的過流延時跳閘時間的基礎上，保護器根據“溫升相等”原則自動修改過流動作時間，過流越大，則保護動作也越快。

設實測電流減過流設定值的差與1%額定電流（1%Ie）的比為N，過流設定時間為Tbs，那么實際過流時間Tb=Tbs/(1+N/40)。過流時間Tb計時也是累加的，計時中允許中斷，但當最大一相電流小于75%Ie時，計時將減少，直到減至0為止（電流每小1%Ie，Tb計時減少速率為標準計時的1/40）。

過載保護與過流保護是同時進行的，當實際電流大于過流設定值時，過流計時開始，但過載計時不中斷繼續進行，誰先達到設定值，誰先動作。

（5）短路保護

當發電機三相電流中最大一相電流達到短路設定值（1.8 Ie～3.0Ie）時，保護器判為短路故障。此時故障繼電器立即動作，其它處理與過流故障類似。注意電流顯示值為跳閘前的電流值。

PLB－2型發電機綜合保護器低速、過速（飛車）保護及電壓掉線告警是怎樣工作的

（1）低速保護

低速保護分“并網”前和“并網”后兩種情況。在“并網”前，當發電機轉速從正常狀態減至35HZ以下時，保護器判為“低速”狀態（剛開機時的低速狀態不會）。保護器“飛車” 繼電器動作（“故障”繼電器不動作），與“故障”繼電器的“常閉”組合后可以作為發電機的低速保護（通常用來抱軸，解決低速軸承油膜問題），同時發出常規告警信號，一般數碼顯示會自動切到頻率顯示狀態，頻率指示燈閃爍。此功能可以通過參數03關閉。當低速保護關閉時，“折水”（水旁路或關閥）信號可以直接由“飛車”輸出控制。

“并網”后，在某些小型電網，發電機轉速可能不穩定，當發電機轉速小于低速設定值（46.5HZ～49.5HZ）時保護器判為“低速” 故障，并發出常規“跳閘”命令和常規告警信號。除了“跳閘”切斷發電機輸出外，還組合出“減速”信號，控制調速機減速（或水旁路）。雖然是“低速”故障，一般來說不應該再去減速，但發電機“跳閘”后必然會升速，因此仍然應該減速，并在10S后再檢測“跳閘”后的發電機轉速。如果小于52HZ，則退出“低速” 故障狀態。低速保護功能可以人工選擇46.5HZ去除（因為頻率低至46.5HZ的電網幾乎不存在）。

（2）過速（飛車）保護

過速（飛車）保護同樣分“并網”前和“并網”后兩種情況。“并網”前過速通常叫“飛車”，在系統甩負荷以及保護跳閘后, 水輪機來不及關閉水閥，發電機可能出現飛車現象。當保護器確認發電機頻率（轉速）超過設定值（55.0HZ～75.0HZ）時，判為“飛車”故障。此時“故障” 繼電器與“飛車”繼電器同時動作，組合出“減速”信號控制調速機減速（或“水旁路”），并發出常規告警信號，一般數碼顯示會自動切到頻率顯示狀態，頻率指示燈閃爍。10s后若發電機轉速小于52HZ則退出“過速”故障狀態。

“并網”后，在某些小型電網，發電機轉速可能不穩定，當發電機轉速大于過速設定值（50.5HZ～53.5HZ）時，保護器判為“過速”故障，并發常規“跳閘”命令和常規告警信號。過速保護功能同樣可以人工選擇53.5HZ去除（因為頻率高至53.5HZ的電網幾乎不存在）。

（3）電壓輸入線掉線告警

當電壓輸入線掉線或發電機電壓為零時，保護器判為“掉線”故障。此時故障繼電器不動作，但發出常規告警信號。在沒有其它故障時，數碼顯示自動切到頻率顯示狀態。電壓、頻率顯示都為0000。電壓輸入正常時自動退出故障狀態。

PLB－2型發電機綜合保護器技術指標

1、適用范圍：    發電機、變壓器、線路的保護。

2、輸入信號

        A、電壓：高壓100V、低壓230V或400V

        B、電流：標稱5ACT電流信號。

3、輸出信號：    繼電開關信號（常開）

觸點容量： AC380V/3A   AC220V/5A   DC110V/0.8A    DC220V/0.2A

4、電壓測量精度：不低于±1%

5、電流測量精度：不低于±1%

6、頻率測量精度：不低于±0.01%

7、工作電源：    交流150V~360V 直流200V~250V

8、功耗：        小于6W

9、工作環境

   環境溫度：-20℃～﹢50℃

   相對濕度：不大于90%（40℃）

   海拔4000米以下地區

10、外型尺寸：  （長）112×（寬）112×（深）108mm

11、開孔尺寸：   114×114 mm