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內容描述：	作為第四代移動通信，4G再次承載了中國通信業太多的希望。4G的呼聲一天比一天高，前景卻依舊云山霧罩。中國移動去年便開始高調開展TD-LTE試點，從此3大運營商在4G建設的一舉一動成為業界矚目的焦點。
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* 所屬類別： (不超過20項)	電源產品分類： UPS電源穩壓電源 EPS電源變頻電源凈化電源特種電源發電機組開關電源(AC/DC) 逆變電源(DC/AC) 模塊電源(DC/DC) 電源應用分類：通信電源電力電源車載電源軍工電源航空航天電源工控電源 PC電源 LED電源電鍍電源焊接電源加熱電源醫療電源家電電源便攜式電源充電機(器) 勵磁電源電源配套分類：功率器件防雷浪涌測試儀器電磁兼容電源IC 電池/蓄電池電池檢測變壓器傳感器軸流風機電子元件連接器及端子散熱器電解電容 PCB/輔助材料新能源分類：太陽能(光伏發電) 風能發電潮汐發電水利發電燃料電池其他類：其他
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* 內容：	<P><IMG border=0 alt=《電源世界》2013年6月刊卷首語 align=left src="/uploadfile/newspic/20130709100841526.jpg">    作為第四代移動通信，4G再次承載了中國通信業太多的希望。4G的呼聲一天比一天高，前景卻依舊云山霧罩。中國移動去年便開始高調開展TD-LTE試點，從此3大運營商在4G建設的一舉一動成為業界矚目的焦點。然而，3大運營商在5月底先后表態：不知道4G牌照什么時候發。 </P> <P>    工信部去年曾表示4G牌照會在(2～3)年內發放，但到了下半年卻改口稱要將發牌時間大幅提前，即2013年底之前完成發牌。這一說法引來了業界紛紛議論，尤其是5月初媒體報道中國移動將啟動4G設備招標的消息后，有人便認為工信部將在“5.17電信日”發放4G牌照，以迎合移動的這一舉動。然而，最終證明這只是一次臆測。 </P> <P>    分析人士認為，4G發牌時間遲遲不能確定，首要原因是3大運營商對于4G制式持不同的態度。中國移動確定采用TD-LTE，希望其它運營商加入進來，共同將它做大；中國聯通堅持自己的現有技術路線，即FDD制式的4G網絡；中國電信則一邊希望上馬FDD，一邊又對TD-LTE采取保留態度。其次是TD-LTE產業鏈尚不夠成熟，4G規模商用還存在困難。其中，4G手機的成熟度較低，制約了4G的商用進程，這是因為主流芯片廠商目前還不能提供成熟的4G芯片和4G數據卡。眾所周知，大、沉、慢、熱是最初的3G手機的通病，并且電池不耐用的問題到現在仍然沒有完全解決，因而第一代4G手機將再次面臨3G手機曾遇到過的問題，這是4G推廣商用過程中的關鍵結癥。 </P> <P>    政策制定者的舉棋不定是業界產生眾多聲音的根源，是籠罩在3大運營商頭上的一團迷霧。在4G發牌時間和制式不明朗的情況下，3大運營商只能按照自己的思路，規劃和部署4G的發展模式。而眾多設備商也在翹首等待，因為采用何種制式、何時發牌都意味著巨大的蛋糕分配，所以希望早日弄清政策走向。 </P> <P>    2013年即將過半，4G發牌時間和制式依然沒有明確消息，業界的猜測也難以平息，同時也在一定程度上影響了市場的積極性。但移動互聯網已經顯露出了巨大商機，深刻影響和改變了整個通信業的運營模式和架構，成為社會經濟轉型升級的新引擎。目前，中國的3G網絡已落后于發達國家的LTE發展步伐，亟需確定4G發牌時間和制式，以加快4G網絡建設，讓4G時代早日到來。 </P> <P>    本期《<A href="http://www.mangadaku.com"><STRONG>電源世界</STRONG></A>》將重點關注通信業節能減排的新目標、新挑戰和數據中心的能耗現狀，包括《2013綠色通信：以機房基站為節能主戰場》、《2013年數據中心能效現狀深度分析》、《現代數據中心供電系統規劃設計》等文章。其中，“深度報道”的《2013綠色通信：以機房基站為節能主戰場》一文，主要分析當前我國通信行業開展機房基站節能減排工作的最新態勢，以及由此帶給通信設備產業新一輪的機遇和挑戰。敬請關注。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>