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內容描述：	2015第七屆中國電池技術創新（上海）論壇暨充換電技術高峰論壇將于8月26日至27日在上海舉行。本屆論壇由廣東省電源行業協會和振威展覽集團共同主辦，中國電池工業協會鋰電池應用專業委員會、中國有色金屬工業協會鋰業分會、韓國電池產業協會、國家電網、南方電網等作為支持單位全程參與，陳清泉、楊裕生等院士將一同出席。由于我國新能源汽車推廣正處于前期攻堅階段，本屆論壇的舉行備受市場關注。
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* 所屬類別： (不超過20項)	電源產品分類： UPS電源穩壓電源 EPS電源變頻電源凈化電源特種電源發電機組開關電源(AC/DC) 逆變電源(DC/AC) 模塊電源(DC/DC) 電源應用分類：通信電源電力電源車載電源軍工電源航空航天電源工控電源 PC電源 LED電源電鍍電源焊接電源加熱電源醫療電源家電電源便攜式電源充電機(器) 勵磁電源電源配套分類：功率器件防雷浪涌測試儀器電磁兼容電源IC 電池/蓄電池電池檢測變壓器傳感器軸流風機電子元件連接器及端子散熱器電解電容 PCB/輔助材料新能源分類：太陽能(光伏發電) 風能發電潮汐發電水利發電燃料電池其他類：其他
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* 內容：	<P style="TEXT-INDENT: 2em">2015第七屆中國電池技術創新（上海）論壇暨充換電技術高峰論壇將于8月26日至27日在上海舉行。本屆論壇由廣東省電源行業協會和振威展覽集團共同主辦，中國電池工業協會鋰電池應用專業委員會、中國有色金屬工業協會鋰業分會、韓國電池產業協會、國家電網、南方電網等作為支持單位全程參與，陳清泉、楊裕生等院士將一同出席。由于我國新能源汽車推廣正處于前期攻堅階段，本屆論壇的舉行備受市場關注。</P> <P style="TEXT-INDENT: 2em">據悉，本屆論壇將圍繞當下熱點新能源汽車技術，包括車載動力電池及電池管理技術、電驅技術、儲能技術與智能電網、超級電容、充電接口標準、無線充電等技術創新發展及其商業化，探討我國新能源汽車產業化、電池能量密度提高、充電技術發展及充電設施建設運營等廣受關注的話題。</P> <P style="TEXT-INDENT: 2em">隨著各地補貼細則相繼落地、充電設施扶持政策出臺等因素推動，我國新能源汽車銷售延續高增長態勢，7月產量更創歷史新高，達2.04萬輛。據統計，1-7月，新能源汽車累計生產9.89萬輛， 按照當前的發展速度，今年將有望完成20萬輛的銷售目標。新能源汽車的銷售放量，帶動了鋰電池行業利潤的快速上升。工信部8月6日披露，上半年我國鋰離子電池制造企業累計完成主營收入同比增長17.4%，實現利潤總額同比增長72.8%。</P> <P style="TEXT-INDENT: 2em">陳清泉院士認為，新能源汽車的技術進步、應用和推廣，必將和智慧城市、智能電網、現代交通體系、市場經濟發展、技術進步和經濟改革緊密結合，如果新能源汽車可以健康、持續發展，將能起到牽一發而動全身效果。據了解，本屆論壇上，陳院士將帶來以《新能源汽車技術的發展趨勢》為題的主旨演講，闡述他對各國新能源汽車發展路線的見解與觀察，以及對我國新能源汽車技術發展的有益借鑒。</P> <P style="TEXT-INDENT: 2em">楊裕生院士指出，雖然我國新能源汽車發展呈現喜人局面，但總體水平離實現大規模商業化應用還有不小差距，離真正形成國際競爭力還有很長的路要走，特別是電池續航能力不足問題比較突出，未來我們需要著重研究發展高比能量、高比功率，長壽命、寬溫度范圍、高電壓的電池。目前，新材料產業已作為重點發展產業列入國家“十三五規劃”，電池材料特別是正極材料和隔膜的技術創新有望得到政策扶持。本屆論壇上，楊院士將帶來以《“十三五”電池技術發展的見解》為題的主旨演講。</P> <P style="TEXT-INDENT: 2em">論壇同期舉辦第七屆中國（上海）國際鋰電工業展覽會、第六屆中國（上海）國際超級電容器產業展覽會和第三屆上海國際充電站（樁）技術設備展覽會，松下、LG化學、天康集團、中宇鋰電、上海奧威、江海股份、肇慶綠寶石、博磊達、國電南瑞、許繼電氣、萬馬股份、中恒電氣、科陸電子、科華恒盛、科士達、銀河電子、華商三優、珠海泰坦等企業將亮相。此外，北汽、比亞迪、上汽、廣汽、奇瑞汽車、海馬汽車、萬向汽車、宇通客車、五洲龍、特斯拉、寶馬中國、晶科能源、金風科技等近百個企業參觀團，以及上海市經信委、深圳市市政府、武漢市經信委、湖南省經信委、晉城市經信委等相關單位將到現場參觀交流。</P>