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* 所屬類別： (不超過20項)	電源產(chǎn)品分類： UPS電源穩(wěn)壓電源 EPS電源變頻電源凈化電源特種電源發(fā)電機組開關(guān)電源(AC/DC) 逆變電源(DC/AC) 模塊電源(DC/DC) 電源應(yīng)用分類：通信電源電力電源車載電源軍工電源航空航天電源工控電源 PC電源 LED電源電鍍電源焊接電源加熱電源醫(yī)療電源家電電源便攜式電源充電機(器) 勵磁電源電源配套分類：功率器件防雷浪涌測試儀器電磁兼容電源IC 電池/蓄電池電池檢測變壓器傳感器軸流風(fēng)機電子元件連接器及端子散熱器電解電容 PCB/輔助材料新能源分類：太陽能(光伏發(fā)電) 風(fēng)能發(fā)電潮汐發(fā)電水利發(fā)電燃料電池其他類：其他
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* 內(nèi) 容：	<P>　　日前，CHAdeMO協(xié)會（日本電動汽車快速充電器協(xié)會）和中國電力企業(yè)聯(lián)合會共同發(fā)布了CHAdeMO快充標準的新版本CHAdeMO 3.0。</P> <P align=center><IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20200508165059996.jpg"></P> <P>　　新標準下直流充電功率能夠超過500kW(最大電流600A)，能夠兼容此前的CHAdeMO版本、GB/T（國標版本）等不同標準的快充系統(tǒng)，未來還可能會適配特斯拉。</P> <P>　　500kW功率是什么概念?特斯拉V3超充樁最大功率為250kW，充電5分鐘能實現(xiàn)120km續(xù)航。這意味著新標準下，電動車5分鐘就能補充200km以上續(xù)航，基本能夠滿足城市出行需求。</P> <P align=center>　　<IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20200508165108754.jpg"></P> <P>　　Chaoji充電接口和快充方面的技術(shù)合作，是在中日兩國主導(dǎo)的新的快充標準上進行合作基礎(chǔ)上，按照當前的發(fā)展趨勢未來在部分東南亞國家、印度和韓國，都可能往這個方向發(fā)展。在相當長的一段時間里面，日本的電動汽車的充電都是限制在ChadeMO的較低充電功率之下的，這次一下子實現(xiàn)了一個很大的階躍。CHAdeMO 3.0標準的充電器的體積更小，電纜也會縮小，但是由于設(shè)計的優(yōu)化車輛的充電功率能夠超過500kW（最大電流600A）。</P> <P>　　據(jù)悉，電動車充電樁不同國家地區(qū)使用不同的標準。目前主流的充電標準為CHAdeMO協(xié)會標準（主要為歐日本等國家通用的標準）和CCS標準（主要為歐洲一些國家通用的標準），我國使用的是GB/T標準。</P>