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* 所屬類別： (不超過20項)	電源產品分類： UPS電源穩壓電源 EPS電源變頻電源凈化電源特種電源發電機組開關電源(AC/DC) 逆變電源(DC/AC) 模塊電源(DC/DC) 電源應用分類：通信電源電力電源車載電源軍工電源航空航天電源工控電源 PC電源 LED電源電鍍電源焊接電源加熱電源醫療電源家電電源便攜式電源充電機(器) 勵磁電源電源配套分類：功率器件防雷浪涌測試儀器電磁兼容電源IC 電池/蓄電池電池檢測變壓器傳感器軸流風機電子元件連接器及端子散熱器電解電容 PCB/輔助材料新能源分類：太陽能(光伏發電) 風能發電潮汐發電水利發電燃料電池其他類：其他
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* 內容：	<P>　　國務院新聞辦公室19日舉行新聞發布會，會上工業和信息化部新聞發言人、總工程師田玉龍表示，我們國家的新能源汽車實現了平穩快速地發展，這在全球也引人注目。其中，產銷規模再創新高、技術創新取得一定突破和配套體系加快完善成主要三大亮點。</P> <P>　　據悉，6月份，我國新能源汽車的產銷分別完成了59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍。上半年總體來看，新能源汽車產銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，從整個產銷規模來看，是創新高的，市場滲透率是21.6%。</P> <P>　　上半年新增建設充換電設施130萬臺，同比增長了3.8倍，其中，私人樁92萬個，公共樁38萬個。買新能源汽車的人比較多，需求旺盛，公共設施建設至關重要。目前已經累計建成了1萬多個動力電池回收服務點，基本實現退役電池就近回收，方便了用戶。</P> <P>　　新研制的激光雷達、國產芯片、車載基礎計算平臺都實現了裝車應用，不斷提高了技術創新水平。能源電池方面也取得了新的突破，量產的三元電池單體能量密度達到了全球最高的300瓦時/公斤，無鈷電池達到了240瓦時/公斤，這些指標都是非常亮眼的。半固態電池接近量產狀態，我們在新能源汽車動力電池方面的產業競爭力是非常強的。</P> <P>　　總的來看，我國新能源汽車進入了規模化快速發展階段，穩定和擴大新能源汽車消費是保障汽車產業平穩發展的重要途徑。為促進汽車消費，穩定經濟大盤。田玉龍還表示，一是持續提升產品供給質量。不斷完善新能源汽車的安全技術標準，動力電池有關的性能水平，包括失控報警、安全防護、低溫適應性等性能水平，讓消費者放心購買、安心使用。同時，要加快電動化和智能網聯技術的融合發展，開發更多適合消費者需求的服務功能，持續提升駕乘體驗感和現代感。</P> <P>　　另一方面，積極營造良好的使用環境，加強行業監測，做好汽車芯片、上游原材料的保供穩價工作，這對汽車產業影響還是比較大的。做好保供穩價，全力保障產業鏈供應鏈穩定暢通。落實國務院穩定增加汽車等大宗消費的要求，鼓勵有條件的地方和地區出臺含金量高的促消費政策。齊心協力，上下發力，做好新一輪新能源汽車下鄉活動，組織實施公共設施全面電動化城市試點，加快充換電設施建設，推動實現信息共享、統一結算等便利措施，使新能源汽車消費、安全駕駛和整個產業平穩發展協同起來。</P> <P>　　此外，對于大家普遍關心的購置稅免征問題，田玉龍表示，目前相關部門正在加緊研究，盡快出臺有關結果。</P>