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* 所屬類別： (不超過20項)	電源產(chǎn)品分類： UPS電源穩(wěn)壓電源 EPS電源變頻電源凈化電源特種電源發(fā)電機組開關(guān)電源(AC/DC) 逆變電源(DC/AC) 模塊電源(DC/DC) 電源應(yīng)用分類：通信電源電力電源車載電源軍工電源航空航天電源工控電源 PC電源 LED電源電鍍電源焊接電源加熱電源醫(yī)療電源家電電源便攜式電源充電機(器) 勵磁電源電源配套分類：功率器件防雷浪涌測試儀器電磁兼容電源IC 電池/蓄電池電池檢測變壓器傳感器軸流風(fēng)機電子元件連接器及端子散熱器電解電容 PCB/輔助材料新能源分類：太陽能(光伏發(fā)電) 風(fēng)能發(fā)電潮汐發(fā)電水利發(fā)電燃料電池其他類：其他
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* 內(nèi) 容：	<P>　　7月21日，由四川省人民政府、工業(yè)和信息化部主辦的2022世界動力電池大會在四川宜賓開幕。在開幕式上，中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授歐陽明高預(yù)測，2025年中國動力電池出貨量將超過1TWh，產(chǎn)值超過1萬億元。</P> <P>　　工業(yè)和信息化部副部長張云明大會上致辭時表示，我國已初步建立了動力電池的回收再利用體系，未來將進一步健全回收利用體系，加快制定回收利用管理辦法，完善動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系。</P> <P>　　在7月22日下午舉辦的《動力電池安全、低碳與高效運輸》專題研討會上，電池生產(chǎn)廠商，公路、水路、鐵路、民航的主管部門和專家濟濟一堂，聚焦“雙碳”目標(biāo)，重點研討動力電池發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢、運輸安全和技術(shù)創(chuàng)新等，深入討論動力電池運輸?shù)耐袋c與難點，共同致力推動動力電池運輸高質(zhì)量發(fā)展，以增強我國動力電池運輸國際競爭力，助推全球動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。</P> <P>　　據(jù)了解，2021年我國動力鋰電池生產(chǎn)量已占全球總量的63.8％，隨著動力鋰電池產(chǎn)銷量的爆發(fā)式增長，運輸量也大幅增加，預(yù)計到2025年，我國動力鋰電池運輸量相比2021年將增長約5.5倍。動力鋰電池行業(yè)發(fā)展進入“快車道”，同時也對動力鋰電池安全高效運輸提出巨大挑戰(zhàn)。</P> <P>　　“在實施‘雙碳’戰(zhàn)略，不斷推進我國動力鋰電池行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展方面，交通運輸也要扮好‘先行官’的角色。”交通運輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督司二級巡視員杜永東表示，運輸資源高效優(yōu)化配置是推進動力鋰電池高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)，交通運輸要為動力鋰電池行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供可靠的安全保障，推動動力鋰電池安全運輸需要多方協(xié)作的協(xié)調(diào)機制，離不開政府、企業(yè)、協(xié)會、科研機構(gòu)等各方的努力。</P>

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