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<P> 2022年9月6日,瑞能半導體CEO Markus Mosen先生受邀出席了在上海盛大舉辦的第九屆中國國際半導體高管峰會(以下簡稱:CISES)。在CISES上,Markus Mosen先生發表了《新一代碳化硅MOSFET,正在打造更加綠色的未來》的主題演講,聚焦在“雙碳”背景的驅動下,碳化硅產業充滿的機遇和前景,重點結合了最新推出的1700V SiC MOSFET產品的效率優勢,詳解了瑞能半導體在應用領域的建樹。<BR> <BR> 作為全球規模最大的半導體制造產業年度盛會之一,CISES聚焦行業發展新動態、新趨勢、新產品,致力于為業界高端決策者及重要人士提供國際性合作交流平臺,旨在通過展示半導體制造業的未來規劃,促進中國半導體產業的發展。<BR> <BR> 目前,全球推進“雙碳”目標,緩解日益嚴重的溫室效應的過程將帶來更多清潔能源發電、新能源汽車、充電樁和儲能等全新的需求。顯而易見,功率半導體會成為綠色能源和高效負載能源網絡的關鍵驅動力。根據 Yole 預測,全球功率半導體器件市場將有望從 2020 年的175 億美元增長至 2026 年 的 262 億美元,年均復合增長率為 6.9%。</P> <P align=left><IMG style="HEIGHT: 307px; WIDTH: 465px" border=0 src="/uploadfile/newspic/20220907164007954.jpg" width=532 height=355><BR> <BR> 瑞能半導體CEO Markus Mosen先生<BR> <BR> 以新能源汽車應用場景為例,Markus Mosen先生認為,隨著推出更多更好的基于碳化硅的解決方案,綠色未來會近在眼前。新能源汽車廠商可以通過采用基于碳化硅產品的解決方案,大幅提高整車性能,優化整車架構,使新能源汽車可以具有更低的成本、更長的續航里程、更高的功率密度。<BR> <BR> 相比于硅基高壓器件,碳化硅開關器件擁有更小的導通電阻和開關損耗。碳化硅MOSFET產品采用更多創新結構和領先工藝,憑借“耐高壓”、“耐高溫”和“高頻”的特點,為高壓高頻應用提供了更簡單,成本更低的解決方案,從而實現更好的用電效率。今天,這些碳化硅功率器件正在幫助新能源汽車達到更高的續航里程,實現更快的充電速度,并且進一步降低車身重量,實現更明顯的效率優勢。<BR> <BR> 需要強調的是,新一代碳化硅MOSFET在系統效能上也有不俗的表現。據專業研究數據,使用完整的碳化硅模塊能夠使電池重量減小2kg。隨著工作頻率和溫度的提高,對無源元件和散熱的需求也在降低,這可以顯著提高系統效率并減少主驅逆變器的尺寸。經過實驗,整體的碳化硅電源模塊可減少44%的功率損耗,同時減少80%的開關損失。<BR> <BR> 數據顯示,2022年上半年,全球新能源汽車銷量超過422萬輛,同比增長66.38%,再創新高。其中,中國新能源汽車銷量達到260萬輛,占全球銷量六成以上,市場滲透率超21.6%。受益于新能源汽車景氣應用的驅動,全球碳化硅功率器件市場的規模會持續擴大。</P> <P align=left><IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20220907164025630.jpg"><BR> <BR> Markus Mosen先生表示,新能源汽車是碳化硅功率器件的主要應用場景,尤其是碳化硅 MOSFET 憑借更高的逆變器效率、更小的系統尺寸、更低的系統成本,有望對傳統的硅基器件加速替代。他強調,“瑞能半導體從未放慢過技術研發的步伐,通過不斷加碼技術創新,保證了產品的競爭優勢,同時源源不斷地推出迭代產品,賦能產品和品牌價值。”<BR> <BR> 迄今,瑞能半導體全球客戶超過2000家。作為行業領先功率半導體廠商,瑞能半導體始終以市場需求和客戶利益為中心。未來,瑞能半導體將一如既往提供可靠的,創新的和廣泛的功率半導體產品組合,使客戶在終端應用中實現最佳效率。</P>
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