我國(guó)高功率蓄電池正處于發(fā)展之中

    對(duì)于可充電電池說來，不僅要能儲(chǔ)存大量的電能，還要能把儲(chǔ)存電能以高速釋放出來，能反復(fù)充電和放電數(shù)百次，能長(zhǎng)時(shí)間地保持電能和在大的溫度范圍內(nèi)使用。高功率蓄電池便符合這種要求，目前正處于發(fā)展之中。

    有行業(yè)分析師指出，目前，國(guó)外主要蓄電池生產(chǎn)企業(yè)均在中國(guó)通過設(shè)立合資工廠或其他合作的方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并逐步將生產(chǎn)重心向中國(guó)轉(zhuǎn)移。美國(guó)江森自控有限公司、索尼、三洋、日立、日本湯淺公司、西恩迪公司和日本松下公司等知名企業(yè)紛紛在中國(guó)建立自己的蓄電池生產(chǎn)基地，還將市場(chǎng)從大城市逐步拓展到中小城市，甚至nec、博世等主要以生產(chǎn)軟件與電器為主的企業(yè)也開始將業(yè)務(wù)的觸角延伸到生產(chǎn)蓄電池領(lǐng)域中。跨國(guó)公司的涌入，也使國(guó)內(nèi)高功率蓄電池生產(chǎn)企業(yè)面臨更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

    全國(guó)高功率蓄電池企業(yè)主要集中在廣東、江蘇和浙江省，截至2014年，這三個(gè)地區(qū)的規(guī)模企業(yè)占全部規(guī)模企業(yè)的50%以上。

    我國(guó)已成為世界上最大的鉛酸蓄電池生產(chǎn)和出口國(guó)，在國(guó)際市場(chǎng)上具有舉足輕重的地位，對(duì)電池工業(yè)的影響也越來越大。在汽車工業(yè)迅猛增長(zhǎng)、政策對(duì)再生能源產(chǎn)業(yè)的大力扶持、工業(yè)電子技術(shù)不斷進(jìn)步的拉動(dòng)下，我國(guó)鉛酸蓄電池工業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平的差距逐漸縮小，呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，發(fā)展空間很大。

    《2014-2018年中國(guó)高功率蓄電池行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告》指出：高功率蓄電池的發(fā)展方向有兩方面，一方面是行業(yè)實(shí)力的增強(qiáng)和相互聯(lián)合提高生產(chǎn)效率，并且在一定程度上主要集團(tuán)之間能達(dá)到相對(duì)的穩(wěn)定性；另一個(gè)方面是技術(shù)的發(fā)展，應(yīng)用于各種負(fù)載上的鉛酸蓄電池可以獲得改進(jìn)，特別是12V和36V的汽車用閥控式密封鉛酸蓄電池。用于各種型號(hào)的電動(dòng)車和混合型電動(dòng)車的高功率蓄電池要求更多的能源動(dòng)力，在未來的幾年中將會(huì)開辟新市場(chǎng)，雖然具有較高能量密度的鎳/氫蓄電池和鋰蓄電池有利于應(yīng)用在電動(dòng)車中，但強(qiáng)勁的發(fā)展計(jì)劃將使鉛酸蓄電池成為重要的選擇對(duì)象。此外對(duì)汽車蓄電池所進(jìn)行的改進(jìn)也適用于備用和牽引蓄電池。<