近期，國(guó)家能源局在京召開全國(guó)“十三五”能源規(guī)劃工作座談會(huì)，會(huì)上，能源局謀劃推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源”的發(fā)展方向，著力推進(jìn)能源系統(tǒng)優(yōu)化。
“能源互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃的落地涵蓋能源對(duì)環(huán)境的影響，如大家關(guān)注的霧霾、生態(tài)變化、減排二氧化碳等溫室氣體，綠色發(fā)展，甚至涉及能源安全和經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的可持續(xù)性等。當(dāng)前，效率更高、更清潔、更經(jīng)濟(jì)、更安全地使用能源，已經(jīng)成為廣大民眾最迫切的呼聲，這在近期舉辦的中國(guó)電源學(xué)會(huì)第二十一屆學(xué)術(shù)年會(huì)、首屆中國(guó)能源互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)、2015年中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)等會(huì)議中都得到了很好的體現(xiàn)。
中國(guó)電源學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)徐德鴻教授在其報(bào)告《電源技術(shù)和產(chǎn)業(yè)2030年展望》中提到：“為應(yīng)對(duì)氣候變化，我國(guó)政府積極推動(dòng)風(fēng)力、光伏等新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，新能源和分布式發(fā)電正在催化我國(guó)電力市場(chǎng)和促進(jìn)電力行業(yè)的變革。中國(guó)高鐵已成為國(guó)際上一大亮點(diǎn)，新能源汽車越來越受到普遍的關(guān)注，電氣化交通將成為我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。節(jié)能減排和德國(guó)工業(yè)4.0的浪潮，推動(dòng)我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化、智能化的發(fā)展。住宅、商業(yè)建筑、公共設(shè)施也在積極采用節(jié)能技術(shù)。隨著互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等ICT的快速發(fā)展，數(shù)據(jù)中心如雨后春筍，同時(shí)也造成能源消費(fèi)快速增長(zhǎng)。在這些激動(dòng)人心發(fā)展背后，電力電子技術(shù)和產(chǎn)業(yè)起到核心支撐作用。”
中國(guó)工程院院士韓英鐸教授也在其大會(huì)報(bào)告《發(fā)展電力電子技術(shù) 支撐電力生產(chǎn)與消費(fèi)的革命》中提到，粗放的生產(chǎn)和消費(fèi)模式情況普遍，造成設(shè)備大量冗余，造成資源和環(huán)境的巨大問題，要“促進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)的革命”。富士電機(jī)株式會(huì)社電子器件開發(fā)CTO藤平龍彥博士也表示：“全球人口和經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)迫使我們創(chuàng)建一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)模式。因此，在電力變換領(lǐng)域，也有必要開發(fā)更節(jié)省能源和資源的高效系統(tǒng)。”
能源智慧化包括自動(dòng)控制、總線管理、智能管理系統(tǒng)、通訊(特別是無線通訊)、數(shù)據(jù)庫(kù)、在線監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，以及有關(guān)的傳感器、聯(lián)結(jié)技術(shù)、軟件、硬件開發(fā)、系統(tǒng)集成、推廣使用和應(yīng)用評(píng)價(jià)等，這其中必然會(huì)涉及無數(shù)的新技術(shù)、新工藝、新方法，第11期《電源世界》將對(duì)此給予高度關(guān)注，詳情請(qǐng)關(guān)注本期高端訪談欄目《開啟能源互聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代》，市場(chǎng)縱橫《中國(guó)電源學(xué)會(huì)第二十一屆學(xué)會(huì)年會(huì)隆重召開》等文章。 <
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