為避開(kāi)殺價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，臺(tái)系LED廠將車用產(chǎn)品設(shè)定為轉(zhuǎn)型目標(biāo)，雖然訂單穩(wěn)健具有續(xù)航力，但因認(rèn)證門檻極高，不易打進(jìn)原廠供應(yīng)鏈，今年晶電、億光、隆達(dá)等車用產(chǎn)品比重均不到2位數(shù)，券商估計(jì)，億光今年車用相關(guān)營(yíng)收比重可望從4％提升至6％，營(yíng)運(yùn)比重已相對(duì)明顯。
LED Taiwan上周順利落幕，相較于往年，今年各大廠更強(qiáng)調(diào)車用、不可見(jiàn)光產(chǎn)品的應(yīng)用，雖然比重還不高，但已經(jīng)看出一線大廠希望拉出一條新的戰(zhàn)線，稀釋仍有價(jià)格壓力的LED背光與LED照明營(yíng)運(yùn)比重。
晶電指出，今年的亮點(diǎn)在LED照明與四元，LED照明到6月前可望逐月加溫，價(jià)格也暫時(shí)止穩(wěn)；在四元產(chǎn)品方面，因歐洲車種陸續(xù)利用四元產(chǎn)品打造車內(nèi)光環(huán)境，激勵(lì)四元需求提升，去年晶電車用領(lǐng)域占四元產(chǎn)品比重約9～10％，今年估可升至13～15％。
以四元占晶電營(yíng)收25％計(jì)算，車用的四元LED今年估計(jì)將占晶電營(yíng)收約3.5％。
隆達(dá)今年也展出IR Touch及車用LED模組，車用LED模組初期先鎖定大陸高鐵系統(tǒng)，目前已經(jīng)開(kāi)始測(cè)試認(rèn)證中，IR Touch則推出SMD型的模組化產(chǎn)品，初期將先交貨給佳世達(dá)，可提供給ATM提款機(jī)等戶外環(huán)境使用。
隆達(dá)剛成立新事業(yè)部，車用、不可見(jiàn)光、UV LED等產(chǎn)品都?xì)w類在這個(gè)部門，2014年新事業(yè)部才剛成軍，去年?duì)I收比重在5％以下，隆達(dá)估計(jì)2019年可達(dá)相當(dāng)程度的營(yíng)運(yùn)比重，預(yù)期可攀升至10～20％。
億光耕耘車用產(chǎn)品比重極早，日前該公司再發(fā)表車用的三晶合一RGB LED，可應(yīng)用于車內(nèi)情境、儀表板，億光銅鑼新廠將在今年導(dǎo)入量產(chǎn)，車用產(chǎn)品為主力之一，根據(jù)券商預(yù)估，億光今年車用產(chǎn)品營(yíng)收比重可望從去年的4％，提升至今年的6％。<
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