7月27日，首屆中國充電樁創(chuàng)新峰會在北京召開，大會將以“充電樁+與共享”為主題，圍繞充電樁的建設(shè)、應(yīng)用、商業(yè)二次開發(fā)、基于數(shù)據(jù)核心的大數(shù)據(jù)共享等進(jìn)行深度研討。充電設(shè)備的日趨完善將最直接地影響新能源汽車的發(fā)展。
眾所周知，國家對新能源多次提出的五項(xiàng)措施支持其中一條就是要加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2016年6月，國家共出臺新能源汽車相關(guān)政策30項(xiàng)，其中推廣政策出臺7項(xiàng)，行業(yè)規(guī)范政策出臺8項(xiàng)，充電基礎(chǔ)設(shè)施政策出臺4項(xiàng)等。
2016年1-5月的新能源乘用車總體銷量8.6萬臺，同比增長126%，環(huán)比增長27%。自2月起，國內(nèi)新能源銷量持續(xù)上升，5月創(chuàng)下今年以來的新高。與此同時，2016年5月插電混合動力9045臺，同比增長110%，環(huán)比增31%。
中汽協(xié)此前曾表示，多部委正有序推動充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度。而根據(jù)國家發(fā)改委印發(fā)的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》要求，2020年規(guī)劃建設(shè)集中充換電站1.2萬座，分散充電樁480萬個，車樁比1:1左右，未來幾年我國充電樁建設(shè)將加快腳步。
伴隨著電動汽車的發(fā)展，各地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)勢頭強(qiáng)勁。目前，已經(jīng)有北京、上海、河北、福建、海南、青海等十幾個省份公布了未來五年電動汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃或意見。長城國瑞證券認(rèn)為，多省發(fā)布充電設(shè)施建設(shè)五年規(guī)劃，千億紅利市場即將顯現(xiàn)。<
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