針對格力擬以130億元購買珠海銀隆100%股權(quán)一事，深圳證券交易所披露了重組問詢函，從交易方案、交易對方和交易標的三方面提出29個問題，其中20個問題集中在交易標的珠海銀隆身上，關(guān)鍵點在于珠海銀隆是否“這么具有價值”。深交所要求格力在9月1日前將有關(guān)說明材料報送。
據(jù)了解，針對珠海銀隆的問題涉及到該公司的鈦酸鋰電池技術(shù)、財政補貼、行業(yè)地位等，深交所要求格力說明并披露該公司單體鈦酸鋰電池（電芯）產(chǎn)品主要性能指標經(jīng)試驗測試及權(quán)威部門或第三方機構(gòu)檢測的情況，并披露該公司鈦酸鋰電池產(chǎn)品相對其他主流動力電池存在的比較劣勢。
此外，深交所對于珠海銀隆的行業(yè)地位以及關(guān)于新能源汽車補貼等問題進行了關(guān)注，包括要求補充披露珠海銀隆所處行業(yè)的特點以及其與行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)的毛利率是否存在差異等細節(jié)問題。對于大額補貼問題，截至2016年6月30日，珠海銀隆應收賬款中，應收新能源汽車應用推廣補貼資金金額達到20.33億元，賬齡為1年以內(nèi)或者1-2年；2016年以來國家補貼發(fā)放進度受到新能源汽車推廣應用核查影響而延緩，地方補貼也同期延遲支付給下游客戶，進而影響了珠海銀隆的回款速度。深交所要求格力說明珠海銀隆接受新能源汽車推廣應用核查的進展情況及是否在核查過程中發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題，是否存在應當沖回已計提的應收政府補貼款的情況。
本月中旬，格力披露了重大資產(chǎn)重組預案，擬以130億元的對價購買珠海銀隆100%股權(quán)，進軍鈦酸鋰電池、新能源客車和配套充電設施、儲能系統(tǒng)業(yè)務，同時擬募資不超過100億元用于標的資產(chǎn)的建設投資項目。<
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