科士達(dá)UPS中標(biāo)國內(nèi)首條10車道機(jī)場(chǎng)高速公路

    日前,在沈陽桃仙機(jī)場(chǎng)高速公路改擴(kuò)建工程機(jī)電設(shè)備招標(biāo)中,中國大陸本土規(guī)模最大的UPS廠商——深圳科士達(dá)科技股份有限公司憑借出眾的產(chǎn)品性能及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，以及在國內(nèi)高速公路領(lǐng)域極為豐富的應(yīng)用案例背景優(yōu)勢(shì)順利中標(biāo),中標(biāo)設(shè)備為科士達(dá)Epower系列50kVA,40kVA,20kVA三相進(jìn)三相出中等功率機(jī)型UPS電源。

    沈陽桃仙國際機(jī)場(chǎng)高速公路改擴(kuò)建工程起于沈丹高速公路沈陽主收費(fèi)站，止于東陵區(qū)南石廟子村，全長(zhǎng)11.68公里，項(xiàng)目投資預(yù)算約9億元。作為國內(nèi)頂級(jí)機(jī)場(chǎng)高速公路之一，整個(gè)高速路基按10車道規(guī)劃設(shè)計(jì)，8車道建設(shè)，寬度49.5米，中間預(yù)留2車道的綠化帶。其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi)各機(jī)場(chǎng)疏港公路中位居前列。這條只有11.68公里的高速路，在遼寧省眾多高速公路中并不算長(zhǎng)，然而卻被譽(yù)為“遼寧第一路”，因?yàn)樗�的建成將使遼寧省擁有了全國首條按十車道規(guī)劃、八車道通行的機(jī)場(chǎng)高速公路，同時(shí)也是東北地區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速路。它不僅實(shí)現(xiàn)了全程高速“無縫隙”智能化視頻監(jiān)控，還裝備著目前國內(nèi)高速公路上最先進(jìn)的 “不停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)”（簡(jiǎn)稱ETC），這種繳費(fèi)系統(tǒng)的應(yīng)用在遼寧省高速公路中尚屬首次。

    桃仙機(jī)場(chǎng)高速公路改擴(kuò)建工程計(jì)劃于2009年10月1日建成通車，屆時(shí)將對(duì)擴(kuò)建后的桃仙機(jī)場(chǎng)提供更便捷的快速通道，對(duì)沈陽航空港、航空工業(yè)園區(qū)建設(shè)以及渾南新經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都具有重要意義。■