近期，在G60滬昆高速上海段主線（即原滬杭高速上海段）改造工程配套UPS集中采購(gòu)中，科士達(dá)一批Epower系列高端中大功率UPS單機(jī)和并機(jī)系統(tǒng)及酸鉛蓄電池全面中標(biāo)，成功進(jìn)駐該高速路段新建監(jiān)控中心機(jī)房、各收費(fèi)車道和站點(diǎn)等，為通車后的高速監(jiān)控和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)提供全面動(dòng)力保障。
原滬杭高速是全國(guó)最繁忙的高速公路之一，上海段改造前仍為4車道，交通壓力非常大，升級(jí)改造為雙向6車道。滬杭高速上海段主線(莘松段)全長(zhǎng)18.07km，新橋收費(fèi)站以西（新橋至松江段）為雙向8車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為120km；以東道路（莘莊至新橋段）為高速公路入城段，雙向6車道規(guī)模，以嘉閔高架為界，設(shè)計(jì)時(shí)速分別為110km和80km。根據(jù)《上海市高速公路命名和編號(hào)調(diào)整工作實(shí)施方案》本高速由“A8滬杭高速”改為“G60滬昆高速”。作為國(guó)內(nèi)交通行業(yè)市場(chǎng)占有率領(lǐng)先的一線品牌廠商，科士達(dá)多年來在高速公路項(xiàng)目上有著廣泛的應(yīng)用案例，積累了豐富的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。在本項(xiàng)目之前，科士達(dá)高端大功率UPS在上海A8高速中成功“服役”多年，超強(qiáng)穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的巡檢服務(wù)給業(yè)主方留下深刻印象，也是贏得本項(xiàng)目集中采購(gòu)的重要因素。
特別值得一提的是，除了全系列通用型和定制化的UPS不間斷電源產(chǎn)品外，科士達(dá)旗下的廣東科士達(dá)工業(yè)科技有限公司還針對(duì)IDC中心機(jī)房高安全應(yīng)用環(huán)境需求，推出擁有完全自主專利安全技術(shù)的全系列UPS專用配套鉛酸蓄電池，該產(chǎn)品獨(dú)有的安全專利技術(shù)可有效防止電池運(yùn)輸、使用過程中電解液外泄著火和熱失控隱患，以及電池漏液引起酸鉛中毒，大幅提升用戶蓄電池使用安全性，該產(chǎn)品已在全國(guó)20余省的數(shù)十條高速公路電源項(xiàng)目中得到廣泛使用。■
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