金秋九月，一個豐收的季節(jié)。我們電源行業(yè)在這一季節(jié)里同樣碩果累累。
在“后經(jīng)濟(jì)危機(jī)時代”，中國政府采取的四萬億投資計劃的效果逐漸顯現(xiàn)。在交通領(lǐng)域的基礎(chǔ)投資方面，2010年上半年，固定資產(chǎn)投資仍然保持著較高的增長速度。持續(xù)的投資為行業(yè)UPS等電源產(chǎn)品帶來了巨大的市場機(jī)會。根據(jù)目前已經(jīng)開工的項目和發(fā)布的投資建設(shè)規(guī)劃，預(yù)計下半年依舊會保持這種持續(xù)增長的態(tài)勢。詳情可關(guān)注市場縱橫欄目報道《交通投資持續(xù)增長 UPS市場贏來新機(jī)遇》。
這段時期，新能源產(chǎn)業(yè)方面同樣喜訊連連。9月8日，國務(wù)院常務(wù)會議，審議并通過了《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車七個產(chǎn)業(yè)將被重點(diǎn)培育，加快推進(jìn)。有消息稱，“新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”將于9月中下旬發(fā)布，據(jù)“規(guī)劃”預(yù)先披露的消息顯示，未來10年，國家將直接投入新興能源產(chǎn)業(yè)5萬億資金。規(guī)范和指引政策的多管齊下，必將使新能源行業(yè)面臨新一輪洗牌。
在新能源汽車方面，近期16家央企在北京成立了中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，為原本就熱火朝天的新能源汽車“熱”再添一把火。在聯(lián)盟的成立大會上，工信部副部長苗圩透露，一份以電動汽車為主、多種新能源汽車并存的新能源汽車國家級規(guī)劃——《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已基本成型，目前正待進(jìn)一步完善后提交國務(wù)院。這份規(guī)劃對未來新能源汽車的發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)和政策措施都做了初步考慮。根據(jù)規(guī)劃，未來十年在新能源汽車方面的投入將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過千億元。而電動汽車充電站是新能源產(chǎn)業(yè)鏈中公認(rèn)的最賺錢的環(huán)節(jié)之一，其潛在價值必然在電動車市場啟動之前爆發(fā)。本期市場縱橫欄目《新能源規(guī)劃即將出臺 行業(yè)洗牌在即》，深度報道《充電站建設(shè)：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的第一桶金》將聚焦新能源產(chǎn)業(yè)鏈的最新動態(tài)及發(fā)展前景。敬請關(guān)注。
一分耕耘一分收獲，這是一個收獲的季節(jié)，也是一個播種希望的季節(jié)。我們在收獲的同時，自然也不會停止前進(jìn)的腳步。面對激烈的市場競爭，電源企業(yè)更應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理，注重細(xì)節(jié)，精益求精，以期更大的收獲。■
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