電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)在近期不斷成長(zhǎng),也拉動(dòng)了車(chē)用鋰電池的發(fā)展。2013年車(chē)用鋰離子電池全球產(chǎn)能維持在4400兆瓦時(shí),產(chǎn)能基本可以滿足使用需求。
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告,到2020年,全球車(chē)用鋰離子電池的產(chǎn)能將達(dá)到49000兆瓦時(shí),超過(guò)2013年產(chǎn)能的10倍。另外,電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉(tesla motors)也為其電動(dòng)汽車(chē)建造超級(jí)電池工廠gigafactory,其產(chǎn)能將達(dá)到全球鋰電池產(chǎn)能的一半。
分析師大衛(wèi)(david alexander)表示:“鋰離子電池技術(shù)的不斷創(chuàng)新和完善將為我們帶來(lái)電池能量密度的提升,進(jìn)而發(fā)展出容量更大同時(shí)體積更小的鋰電池組。”
全球車(chē)用鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模在2013年為32億美元,這一數(shù)字預(yù)計(jì)在2023年將發(fā)展至241億美元。隨著特斯拉gigafactory電池工廠的投產(chǎn),鋰電池的發(fā)展也將為我們帶來(lái)更清潔的汽車(chē)。<
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電源在線網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
文章標(biāo)簽: 鋰電池/電動(dòng)汽車(chē)/特斯拉

