美國(guó)芝加哥交通管理局近日通過(guò)官網(wǎng)正式宣布,中國(guó)中車(chē)中標(biāo)芝加哥7000系地鐵車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目,該項(xiàng)目標(biāo)的數(shù)量846輛車(chē)。這是繼2014年中國(guó)中車(chē)首次登陸美國(guó)波士頓后,再獲美國(guó)地鐵訂單,也是迄今為止中國(guó)向發(fā)達(dá)國(guó)家出口的最大一筆地鐵車(chē)輛訂單。
本次的項(xiàng)目由中國(guó)中車(chē)股份有限公司下屬控股子公司中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司與其下屬全資子公司中國(guó)南車(chē)美國(guó)有限責(zé)任公司組成的聯(lián)合體中標(biāo),標(biāo)的金額為13.09億美元,合人民幣85.25億元。該項(xiàng)目標(biāo)的數(shù)量為846輛車(chē),業(yè)主決定將先授標(biāo)400輛,并在未來(lái)幾年內(nèi)陸續(xù)授標(biāo)446輛。項(xiàng)目啟動(dòng)后,中國(guó)中車(chē)將在芝加哥當(dāng)?shù)亟◤S,負(fù)責(zé)車(chē)輛的總組裝。首批車(chē)輛預(yù)計(jì)在2019年交付,2020年開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)。
芝加哥擁有美國(guó)第二大公共交通系統(tǒng),目前運(yùn)營(yíng)著8條、總長(zhǎng)170公里的地鐵線路。2014年,芝加哥交通管理局通過(guò)國(guó)際招標(biāo)采購(gòu)846輛7000系地鐵車(chē)輛,用于更換芝加哥地鐵線上的老舊車(chē)輛。中國(guó)中車(chē)以優(yōu)異的技術(shù)方案和設(shè)計(jì)制造能力,在國(guó)際競(jìng)標(biāo)中最終勝出,這也成為有史以來(lái)中國(guó)向發(fā)達(dá)國(guó)家出口的最大一筆地鐵車(chē)輛訂單。此前在2014年,美國(guó)馬薩諸塞州交通局正式批準(zhǔn)向中國(guó)中車(chē)采購(gòu)284輛地鐵,裝備波士頓紅線和橙線地鐵,這是中國(guó)軌道交通整車(chē)產(chǎn)品首次登陸美國(guó)。
中國(guó)中車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在“一帶一路”建設(shè)和“國(guó)際產(chǎn)能合作”的帶動(dòng)下,中國(guó)中車(chē)走向世界尤其是走向歐美等工業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的腳步大為提速,進(jìn)入2016年以來(lái),中國(guó)中車(chē)在英國(guó)、愛(ài)爾蘭、西班牙、塞爾維亞、美國(guó)等歐美國(guó)家遍地開(kāi)花。這些區(qū)域是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng),也是中國(guó)中車(chē)“走出去、走進(jìn)去、嵌入進(jìn)去”最關(guān)鍵的一步。<
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