近年來，我國新能源汽車行業(yè)正處于高速發(fā)展期。車企紛紛試水，加大新能源汽車產(chǎn)品擴張。據(jù)了解，2015年比亞迪新能源汽車共銷售5.8萬輛,同比增長208.13%,居全球第一。去年比亞迪的新能源汽車業(yè)務(wù)收入人民幣193億元,同比增長1.64倍,在集團總收入中的占比增至24.17%,成為公司重要的利潤增長點。
乘用車主力車型銷售火爆
比亞迪插電混動車型秦蟬聯(lián)中國新能源汽車銷量冠軍,新推出的首款插電混動SUV唐月銷量高達5,000臺,兩款車在全國插電混動乘用車市場共計占據(jù)了80%的份額。2016年,公司將發(fā)布插電混動SUV宋和元,有望進一步拉大專競爭對手的差距。
商用車開拓海內(nèi)外市場
在商用車方面，比亞迪純電動大巴、純電動出租車在43多個國家和地區(qū)、超過190個城市成功運營,運營中穩(wěn)定的表現(xiàn)為公司樹立了良好的品牌形象。未來,“7+4”戰(zhàn)略將使公司新能源汽車的布局范圍從私家車、公交車、出租車拓寬到環(huán)衛(wèi)車、物流車等更多領(lǐng)域,實現(xiàn)對道路交通運輸?shù)娜采w。
電池產(chǎn)能持續(xù)擴張形成強有力支撐
去年比亞迪公司宣布擬非公開發(fā)行A股不超過150億元以用于鋰電池產(chǎn)能的擴張,年內(nèi)建成了全球最大的磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)基地,實現(xiàn)了鋰電池產(chǎn)能從4GWH到10GWH的飛躍。產(chǎn)能的逐步釋放為公司新能源汽車的生產(chǎn)和銷售注入了源源動力。動力電池產(chǎn)能的提高有助于擴大公司在新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢并加速技術(shù)研發(fā)方面的突破。<
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