近日，麻省理工利用新型材料研制出首個(gè)不含碳的超級(jí)電容器，可以產(chǎn)生更大電能，用于電動(dòng)汽車以及電網(wǎng)儲(chǔ)能等領(lǐng)域。
多年以前，科學(xué)家們就開(kāi)始探討在電動(dòng)汽車上使用超級(jí)電容器的可能了。近日，麻省理工學(xué)院(MIT)將這一構(gòu)想付諸現(xiàn)實(shí)，其研發(fā)的這種超級(jí)電容器因?yàn)椴恍枰迹啾痊F(xiàn)在的電容器，它能夠產(chǎn)生更大電能。
這款超級(jí)電容器由一種被稱為“金屬-有機(jī)物框架(MOF)”的材料制成。這款材料的優(yōu)點(diǎn)之一是，相比其他材料有更大的表面積。麻省理工表示，“它擁有更大充/放電循環(huán)負(fù)荷，測(cè)試表明，經(jīng)過(guò)10000次循環(huán)充放電之后，儲(chǔ)能損失不到10%，可媲美現(xiàn)有的碳基材料。”另外，現(xiàn)有超級(jí)電容的制作都需要高溫及添加刺激性化學(xué)物，而這款新型電容器的生產(chǎn)條件不再如此嚴(yán)苛。
當(dāng)然，凡事都有兩面性，MOF最大的問(wèn)題是其導(dǎo)電性不佳。而麻省理工的研究團(tuán)隊(duì)正聯(lián)合其他機(jī)構(gòu)院校共同解決這個(gè)問(wèn)題，并表示能將其調(diào)整至最佳狀態(tài)。<
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http:www.mangadaku.com/news/2016-10/2016101816815.html
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