4月7日15時26分，錫盟-泰州、扎魯特-青州兩條特高壓直流線路同時跨越黃濱500千伏ⅠⅡ線同檔線路架線施工順利完成，這是國內首次兩條特高壓直流線路同時跨越同一500千伏線路同檔架線施工。
正在建設中的錫盟-泰州±800千伏特高壓直流輸電工程是國家大氣污染防治行動計劃12條重點輸電通道之一。扎魯特-青州±800千伏特高壓直流線路工程是落實中央全面振興東北老工業基地戰略部署的重大工程。這兩條線路的魯1標段均由山東送變電工程公司承建，且在山東省濱州市的無棣縣境內并行，同時跨越黃濱500千伏I II線169號塔-170號塔線檔。
黃濱500千伏ⅠⅡ線是第二條建成投運的“外電入魯”大通道，是山東電網與華北電網的重要聯絡線，因該線路停電檢修，山東電網將減少200萬千瓦省外來電，相當于省會濟南平時用電負荷的一半�？缭绞┕ぶ荒芾命S濱線停電檢修的機會實施。
因為此次黃濱線停電檢修時間只有8天，要完成兩條特高壓直流線路的跨越施工，時間非常緊張，因此施工項目部決定同時實施兩條直流線路的跨越施工。由于被跨越的500千伏線路檔距只有428米，而且錫盟-泰州線的左極與扎魯特-青州線的右極之間的距離只有50米，狹窄的施工空間給施工帶來了巨大挑戰。
為確保黃濱線這條“外電入魯”大通道和架線施工萬無一失，山東送變電工程公司充分利用兩條特高壓直流線路均由他們建設的優勢，調集了9個班組220多名施工人員集中攻堅, 并提前7天進場準備，確�？缭绞┕ろ樌M行。
針對錫盟-泰州、扎魯特-青州兩條線路均采用八分裂和目前國內輸電線路截面最大的1250平方毫米大截面導線的現實，施工項目部在國內首次采用了由山東送變電工程公司自主研發的智能集控式張力放線設備開展4×（一牽二）導線同步展放施工。該設備是山東送變電工程公司針對大截面導線展放專門研發的，達到了國內先進水平。借助該設備，4臺張力機僅需1人在多功能指揮室就能遙控操作，施工自動化程度顯著提高，且4臺張力機的同步水平明顯好于以往的每臺張力機1人操控的水平，對此次兩條特高壓直流線路同時跨越同檔500千伏線路架線施工的圓滿完成，起到了重要的支撐作用。<
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