5G對科技版圖的影響

　　2020年或許不會成為歷史上被人們懷念的一年，但若從科技的角度來看，觀點(diǎn)也許會不同。世界各地因疫情而采取封鎖的舉措，促成了《時代周刊》雜志(TIME)所言的一場全球最大規(guī)模的“遠(yuǎn)程辦公”實(shí)驗(yàn)。大量的科技投資因而被激發(fā)，其中包括虛擬桌面基礎(chǔ)架構(gòu)(VDI)、協(xié)同作業(yè)、視頻會議與信息安全防護(hù)等技術(shù)與應(yīng)用。此外，我們也看到全球各地的企業(yè)都在加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐，逐漸適應(yīng)讓員工進(jìn)行遠(yuǎn)程辦公的“新常態(tài)”，并通過虛擬的方式為客戶提供支持。

　　在此背景下，大家也許沒注意到一場可能徹底改變未來的科技變革正悄悄上演，那就是第五代寬帶移動通訊技術(shù)——5G。全球各地的5G服務(wù)供應(yīng)商早在2019年就已開始摩拳擦掌，超前部署搶占商機(jī)。中國5G自2019年正式進(jìn)入商用[1]，截至今年10月，中國已累計(jì)開通超過70萬座5G基站，其中97%以上已實(shí)現(xiàn)共享。5G終端連接數(shù)超過1.8億個[2]。擁有高速度、低時延和高可靠等特點(diǎn)的5G技術(shù)，是提升產(chǎn)業(yè)鏈性能和帶動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵。中國主流電信運(yùn)營商已與合作伙伴開展了豐富的5G應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)踐，其重點(diǎn)應(yīng)用場景包括政務(wù)、制造、交通、物流、教育、醫(yī)療、媒體、警務(wù)、旅游、環(huán)保等10大垂直行業(yè)[3]。

　　5G重大創(chuàng)新變革加快軟硬件開發(fā)速度

　　科技的歷史發(fā)展告訴我們，每當(dāng)出現(xiàn)這種10倍速的創(chuàng)新時，就會產(chǎn)生重大變革，這就是我們即將在5G通訊上所看到的。隨著10倍速變革的來臨，您將看到各種創(chuàng)新應(yīng)用與使用場景，例如，5G將為互聯(lián)網(wǎng)帶來10倍速的效能，衍生出各種全新的應(yīng)用契機(jī)，包括增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)的技術(shù)應(yīng)用，甚至一些我們從未想象過的應(yīng)用。

　　此外，軟件開發(fā)方式也將隨之轉(zhuǎn)變，就如同當(dāng)年我們從大型主機(jī)轉(zhuǎn)型至主從式架構(gòu)，然后又轉(zhuǎn)型至Web架構(gòu)一樣，我們將看到軟件開發(fā)再次發(fā)生跳躍式革命。目前可見的革命性創(chuàng)新包括云計(jì)算、容器與微服務(wù)，這使得軟件開發(fā)人員以前所未有的速度開發(fā)應(yīng)用程序。隨著硬件發(fā)展的速度加快，軟件開發(fā)速度也將隨之上升。

　　傳統(tǒng)遵循摩爾定律(Moore’s Law)的CPU（中央處理器）架構(gòu)早在多年前就遭遇瓶頸，因此整個產(chǎn)業(yè)開始朝GPU（繪圖運(yùn)算單元）方向發(fā)展，以滿足更高的應(yīng)用程序性能要求。GPU是一個采用特殊硬件來解決問題的例子，未來我們將看到更多類似的案例。

　　全面革新現(xiàn)代數(shù)據(jù)體驗(yàn)5G創(chuàng)新應(yīng)用蓄勢待發(fā)

　　5G除了會激發(fā)軟硬件的發(fā)展之外，也將開拓各種應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新，包括物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、自動駕駛、無人機(jī)、工業(yè)自動化以及醫(yī)療產(chǎn)業(yè)。根據(jù)一份由Qualcomm委托IHS Markit所做的研究指出，預(yù)計(jì)到2035年，5G技術(shù)將帶來13.2萬億美元的全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值，而這數(shù)字實(shí)際可能更高。

　　以IoT為例，全球有數(shù)十億個實(shí)體裝置都將因IoT而連網(wǎng)。當(dāng)這些裝置在將來通過5G輕松連網(wǎng)時，勢必造就另一波爆炸性增長。另外，自動駕駛汽車需要一個全面而完善的傳感器網(wǎng)絡(luò)，讓車輛與網(wǎng)絡(luò)之間的信息傳輸更加可靠與穩(wěn)定。車聯(lián)網(wǎng)是5G核心應(yīng)用場景之一，單車智能和車聯(lián)網(wǎng)緊密結(jié)合，助力提高汽車的遠(yuǎn)程駕駛能力，加速實(shí)現(xiàn)自動駕駛真正商業(yè)化[4]。在未來，自動駕駛汽車每天將使用約4000 GB的數(shù)據(jù)量。超大的數(shù)據(jù)量和苛刻的傳輸環(huán)境對連接要求更加嚴(yán)格。隨著5G網(wǎng)絡(luò)的成熟和網(wǎng)速的提升，將會逐步滿足車聯(lián)網(wǎng)的需求[5]。

　　從數(shù)據(jù)層面來看，這一切又意味著什么？未來將產(chǎn)生更大量的數(shù)據(jù)，我們將看到遠(yuǎn)超過人類目前所能理解的龐大數(shù)據(jù)。IDC預(yù)測，截至2025年，全球數(shù)據(jù)量將達(dá)到175 ZB（zettabyte)。這將對IT基礎(chǔ)架構(gòu)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，因此企業(yè)的首席信息官們必須重新審視自己的策略。如果依舊繼續(xù)沿用傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)孤島而各自為政的話，就如同舞著一把大刀對抗槍炮一樣。現(xiàn)代數(shù)據(jù)體驗(yàn)就是要讓數(shù)據(jù)能被立即且輕松地訪問以及轉(zhuǎn)換并提供至所需的地點(diǎn)。但只要不同環(huán)境之間仍存在著技術(shù)隔閡，這一點(diǎn)就無法達(dá)成。

　　5G在中國應(yīng)對新冠肺炎疫情的過程中發(fā)揮了前所未有的作用，如遠(yuǎn)程會診與移動診療、應(yīng)急通訊和遠(yuǎn)程教育等多個行業(yè)領(lǐng)域。相對地，疫情也在很大程度上加速了5G應(yīng)用與建設(shè)的發(fā)展[6]。未來，5G必將影響人類生活的各個層面，激發(fā)更偉大的創(chuàng)新。