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全國(guó)鐵路工作會(huì)議報(bào)告：京滬高鐵正式立項(xiàng)

　　從昨日（10日）召開的全國(guó)鐵路工作會(huì)議獲悉，我國(guó)鐵路第六次大面積提速準(zhǔn)備工作已經(jīng)基本就緒，2007年中國(guó)鐵路計(jì)劃投資將達(dá)2560億元人民幣。計(jì)劃新線鋪軌2099公里，復(fù)線鋪軌2347公里，電氣化鐵路投產(chǎn)2019公里。鐵道部表示，要高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)。

　　 作為“十一五”鐵路建設(shè)高峰開篇之作，京滬高速鐵路項(xiàng)目已被正式獲準(zhǔn)立項(xiàng)，日前，鐵道部正在爭(zhēng)取國(guó)家和地方有關(guān)機(jī)構(gòu)的支持，實(shí)現(xiàn)用地預(yù)審等前期工作的突破，確保京滬高速鐵路等重點(diǎn)工程順利開工建設(shè)。
　　
　　鐵道部負(fù)責(zé)人昨天透露說，我國(guó)前所未有的大規(guī)模鐵路建設(shè)已從南到北，從東到西全面展開，進(jìn)展良好，到2010年，京哈、京廣、京滬、膠濟(jì)、隴海線東段、東南沿海等幾大客運(yùn)專線將全線貫通，初步形成由客運(yùn)專線、城際鐵路、既有線提速線路相配套的快速客運(yùn)網(wǎng)。我國(guó)鐵路各大區(qū)域之間的大能力貨運(yùn)通道網(wǎng)絡(luò)將基本形成。鐵路網(wǎng)區(qū)域布局也將發(fā)生重大變化。

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