鉛酸蓄電池應用領域相當廣泛,在汽車啟動、通信、鐵路、牽引等諸多領域都有應用,鉛酸蓄電池已有140多年的歷史,雖然與技術先進的鋰電池、鎳氫電池等相比能量低、深循環壽命短,但由于功率特性好、自放電小、高低溫性能優越、生產和回收技術成熟以及具有廉價優勢,該電池目前仍然是二次電池的主流產品,銷售額居二次電池之首。
鉛酸電池發展前景廣闊
目前,我國鉛蓄電池仍以汽車電池為主,約占總量的六成,由于中國汽車產業的迅速崛起,汽車電池消費高速增長,近5年年均遞增達17%;呈高速增長的還有電動自行車和摩托車電池,年均遞增達50%。
隨著全球經濟復蘇,電信及IT網絡等基礎建設將加快,各種備用電源、貯能電源(風力、太陽能發電)以及特殊用途的牽引電源等,其需求將進一步增長;中國還面臨著電信、IT網絡電源的大面積更新以及鉛蓄電池出口市場的高速增長,其他工業發展將拉動鉛蓄電池工業同步發展。
鉛價上漲對公司業績的壓制行將結束
鉛酸蓄電池行業的快速發展使得其成為用鉛大戶,當前全球超過70%的鉛應用于鉛酸蓄電池制造,而鉛也成為鉛酸蓄電池成本的最主要部分,當鉛價從 2004年初的每噸不足5000元上漲到2006年底的16000元,其占鉛酸蓄電池成本的比重也就從不到45%增長至70%。
近年來,全球性鉛價上漲和中國結構性的供求矛盾造成鉛價大幅上揚,使鉛酸蓄電池行業各主要公司的業績面臨巨大壓力,除少數公司外,大多數行業內的主流公司處于虧損或微利狀態。
根據市場人士和有色研究員的估計,未來兩三年鉛價有望呈現穩中有降的趨勢,對公司的業績壓制行將結束。
鉛酸電池發展前景廣闊
目前,我國鉛蓄電池仍以汽車電池為主,約占總量的六成,由于中國汽車產業的迅速崛起,汽車電池消費高速增長,近5年年均遞增達17%;呈高速增長的還有電動自行車和摩托車電池,年均遞增達50%。
隨著全球經濟復蘇,電信及IT網絡等基礎建設將加快,各種備用電源、貯能電源(風力、太陽能發電)以及特殊用途的牽引電源等,其需求將進一步增長;中國還面臨著電信、IT網絡電源的大面積更新以及鉛蓄電池出口市場的高速增長,其他工業發展將拉動鉛蓄電池工業同步發展。
鉛價上漲對公司業績的壓制行將結束
鉛酸蓄電池行業的快速發展使得其成為用鉛大戶,當前全球超過70%的鉛應用于鉛酸蓄電池制造,而鉛也成為鉛酸蓄電池成本的最主要部分,當鉛價從 2004年初的每噸不足5000元上漲到2006年底的16000元,其占鉛酸蓄電池成本的比重也就從不到45%增長至70%。
近年來,全球性鉛價上漲和中國結構性的供求矛盾造成鉛價大幅上揚,使鉛酸蓄電池行業各主要公司的業績面臨巨大壓力,除少數公司外,大多數行業內的主流公司處于虧損或微利狀態。
根據市場人士和有色研究員的估計,未來兩三年鉛價有望呈現穩中有降的趨勢,對公司的業績壓制行將結束。
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編輯:news
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http:www.mangadaku.com/news/2007-1/20071189042.html
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