當(dāng)蓄電池容量衰減到某一規(guī)定值時(shí)，可以判斷壽命終結(jié)。按照新制定的電動(dòng)自行車充電站以及電動(dòng)自行車專用蓄電池標(biāo)準(zhǔn)，以定容量70%放電循環(huán)次數(shù)來表示蓄電池的壽命，合格底線為350次，因此，對(duì)于日常交通距離小于30KM的用戶而言，若充電機(jī)、控制器、充電器等都是良好的，使用正確的方法，一組較好的蓄電池的最短服役時(shí)間達(dá)到一年以上應(yīng)該是可以保證的。

　　容量和壽命是衡量蓄電池性能的主要標(biāo)示，一般以AH為單位，表明蓄電池儲(chǔ)備能量的能力。例如一個(gè)標(biāo)稱容量12AH的蓄電池，則必須達(dá)到以6A放電，放至終止電壓31.5 V的時(shí)間不應(yīng)小于2H的水平。將這種蓄電池用于電動(dòng)自行車，載重75 KG，在里程將達(dá)到50KM、若考慮途中剎車、啟動(dòng)等因素，采用這種蓄電池的電動(dòng)自行車的續(xù)里程可達(dá)到40--50KM。

　　一般來說，放電電流越大，蓄電池的壽命越短，放電深度越深，蓄電池的壽命也越短，鉛酸蓄電池修復(fù)儀也可以應(yīng)付短時(shí)間的大電流放電，這個(gè)時(shí)候放電深度不深。小電流放電時(shí)，即使放電深度稍微深一些，對(duì)蓄電池壽命影響也不大。蓄電池最怕連續(xù)大電流深度放電。