欧美午夜精品理论片a级按摩,亚洲视频免费观看,欧美特黄一级,中文字幕一区二区av

您的位置：首頁>>管理中心>>行業(yè)資訊>>修改新聞資訊信息

資訊類型：	行業(yè)要聞企業(yè)動態(tài) 新品速遞解決方案交流培訓(xùn) 嘉賓訪談產(chǎn)業(yè)縱橫
	人物聚焦展會動態(tài) 會展報告本站動態(tài)
標(biāo) 題：	*
頁面廣告：
副標(biāo) 題：
關(guān) 鍵字：	多個關(guān)鍵字請用“/”分隔，如：西門子/重大新聞
內(nèi)容描述：
新聞來源：
鏈接：
責(zé)任編輯：
標(biāo)題圖片：	當(dāng)編輯區(qū)有插入圖片時，將自動填充此下拉框
* 所屬類別： (不超過20項)	電源產(chǎn)品分類： UPS電源穩(wěn)壓電源 EPS電源變頻電源凈化電源特種電源發(fā)電機(jī)組開關(guān)電源(AC/DC) 逆變電源(DC/AC) 模塊電源(DC/DC) 電源應(yīng)用分類：通信電源電力電源車載電源軍工電源航空航天電源工控電源 PC電源 LED電源電鍍電源焊接電源加熱電源醫(yī)療電源家電電源便攜式電源充電機(jī)(器) 勵磁電源電源配套分類：功率器件防雷浪涌測試儀器電磁兼容電源IC 電池/蓄電池電池檢測變壓器傳感器軸流風(fēng)機(jī) 電子元件連接器及端子散熱器電解電容 PCB/輔助材料新能源分類：太陽能(光伏發(fā)電) 風(fēng)能發(fā)電潮汐發(fā)電水利發(fā)電燃料電池其他類：其他
靜態(tài)頁面：	生成靜態(tài)頁面
* 內(nèi) 容：	<P>　　2022年3月27日，應(yīng)中國電動汽車百人會邀請，德州儀器(TI)中國區(qū)汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理蔡征先生出席了中國電動汽車百人會論壇2022，并發(fā)表了《利用創(chuàng)新的ADAS技術(shù)提高汽車安全性》的主題演講。</P> <P align=center>　　<IMG style="WIDTH: 436px; HEIGHT: 300px" border=0 src="/uploadfile/newspic/20220331105524957.jpg" width=618 height=347></P> <P align=center>　　蔡征德州儀器(TI)中國區(qū)汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理</P> <P>　　在演講中，蔡征先生介紹了德州儀器在ADAS領(lǐng)域的全面技術(shù)布局與創(chuàng)新解決方案，特別是公司在2022國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES 2022）推出的全新AWR2944車載毫米波雷達(dá)傳感器。該傳感器尺寸比目前的毫米波雷達(dá)傳感器減小約30%；增強(qiáng)目標(biāo)檢測功能，分辨率提升33%，可避免碰撞；可在探測距離比之前遠(yuǎn)40%的范圍內(nèi)感知迎面駛來的車輛，進(jìn)一步提升車輛在快速物體檢測、盲點監(jiān)控以及高效的轉(zhuǎn)彎和拐角導(dǎo)航等方面的性能，幫助汽車制造商改進(jìn)ADAS的物體感應(yīng)能力。</P> <P>　　駕駛輔助系統(tǒng)設(shè)計充滿挑戰(zhàn)，需要考慮功能安全要求、成本等諸多注意事項。近年來，ADAS領(lǐng)域的新興趨勢也層出不窮：Level 3+等級下的汽車架構(gòu)不斷升級，雷達(dá)也在輔助泊車/自動泊車、車門感應(yīng)、車內(nèi)感應(yīng)等新興應(yīng)用場景中扮演著舉足輕重的角色。</P> <P>　　憑借廣泛的汽車產(chǎn)品系列及其深厚的專業(yè)知識，TI從多個方面幫助中國客戶輕松設(shè)計安全高效的ADAS系統(tǒng)：</P> <P>　　感知：感知是ADAS系統(tǒng)的基礎(chǔ)。TI毫米波雷達(dá)解決方案通過感應(yīng)外部和內(nèi)部環(huán)境并作出反應(yīng)，實現(xiàn)更加安全和輕松的駕駛體驗。</P> <P>　　處理：TI利用數(shù)十年的汽車和功能安全專業(yè)知識來設(shè)計Jacinto™7處理器平臺，致力于解決感測、并行操作和系統(tǒng)級難題。Jacinto™7處理器給汽車ADAS和系統(tǒng)帶來了實際性能，并有助于降低系統(tǒng)成本，從而實現(xiàn)ADAS技術(shù)大眾化和普及化。</P> <P>　　通訊：隨著感知能力的不斷提升，對于數(shù)據(jù)吞吐量的要求也在不斷增加。TI提供了串行器/解串器產(chǎn)品，在減小系統(tǒng)尺寸和成本的同時，優(yōu)化ADAS系統(tǒng)攝像頭設(shè)計中的高速數(shù)據(jù)傳輸。</P> <P align=center>　　<IMG style="WIDTH: 430px; HEIGHT: 251px" border=0 src="/uploadfile/newspic/20220331105538861.jpg" width=911 height=343></P> <P align=center>　　利用創(chuàng)新技術(shù)增強(qiáng)ADAS</P> <P>　　最新ADAS產(chǎn)品</P> <P>　　會議期間，德州儀器還展示了最新ADAS產(chǎn)品——Jacinto™7 TDA4x及AWR2944評估模塊。隨著易于實施且具有成本效益的高級駕駛輔助的普及，汽車安全性和便利性功能將更主流、更實惠。</P> <P>　　Jacinto™7 TDA4x評估模塊采用Jacinto™7處理器融合深度學(xué)習(xí)和傳統(tǒng)計算機(jī)視覺，實現(xiàn)更安全的ADAS中央計算平臺。TI TDA4x處理器可提供高效的深度學(xué)習(xí)效果，同時僅需5-20W功耗即可實現(xiàn)高性能ADAS計算。此參考設(shè)計采用雙目深度加速器以80M/sec的速度產(chǎn)生192個視差，視覺處理加速器支持高達(dá)180度的雙目矯正和高達(dá)720MP/sec的處理速度，C7x數(shù)字信號處理器（80 GFLOPS）和矩陣乘法加速器（8 TOPS）可加速深度學(xué)習(xí)和信號處理。能夠同時接入8路2M像素攝像頭進(jìn)行低速無人泊車和高速自動駕駛功能。</P> <P align=center>　　<IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20220331105547557.jpg"></P> <P align=left>　　　AWR2944毫米波片上系統(tǒng)（SoC）雷達(dá)傳感器芯片支持四發(fā)送四接收（4TX/4RX）天線、內(nèi)含片上C66x DSP內(nèi)核和Arm Cortex-R5F控制器以及片上硬件加速器（HWA2.0），信號發(fā)射頻率為76GHz至81GHz。評估模塊包含開始為片上C66x數(shù)字信號處理器(DSP)、Arm®Cortex®-R5F控制器和硬件加速器開發(fā)軟件所需的一切資源，還配有用于編程和調(diào)試的板載仿真，以及用于快速集成簡單用戶界面的板載按鈕和LED。</P> <P align=center>　　<IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20220331105604622.jpg"></P> <P align=center>　　AWR2944毫米波雷達(dá)評估模塊</P> <P>　　創(chuàng)造更美好的世界</P> <P>　　在過去的四十年，德州儀器持續(xù)致力于加速汽車電動化、智聯(lián)化和自動化進(jìn)程。至今，已有7,000多種車規(guī)級的產(chǎn)品面市，并且還在以每年幾百種新產(chǎn)品的速度持續(xù)增加。為了支持客戶加快研發(fā)和上市步伐，TI基于廣而全的產(chǎn)品技術(shù)和系統(tǒng)知識，在ADAS、信息與娛樂系統(tǒng)、車身電子及照明、新能源汽車動力系統(tǒng)這四個重要汽車電子細(xì)分領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，為客戶提供系統(tǒng)級的解決方案。</P> <P>　　一直以來，我們初心未改，致力于通過半導(dǎo)體技術(shù)讓電子產(chǎn)品更經(jīng)濟(jì)實用，讓世界更美好。30多年來，我們植根中國，持續(xù)投資，助力客戶成功。目前，我們在中國建設(shè)了完整的本土支持體系，包括一體化的制造基地、兩個產(chǎn)品分撥中心、三個研發(fā)中心、遍布全國的17個銷售和技術(shù)支持分公司，以及TI.com.cn提供的海量技術(shù)資源和便捷的本地購買方式，全方位地支持您當(dāng)前和未來的發(fā)展。<BR></P>

主站蜘蛛池模板：民勤县| 石楼县| 南乐县| 长宁县| 北宁市| 龙江县| 长兴县| 庆城县| 井陉县| 新野县| 镇远县| 垫江县| 岳阳县| 桂平市| 翼城县| 萨嘎县| 会理县| 射洪县| 买车| 长垣县| 车致| 浮山县| 四子王旗| 建宁县| 宜宾县| 龙门县| 嘉祥县| 天柱县| 蛟河市| 太康县| 卫辉市| 赞皇县| 侯马市| 通许县| 卢氏县| 乌拉特前旗| 揭西县| 华宁县| 什邡市| 沾化县| 石城县|