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冰雪中的敬業(yè)先鋒 -- 鐵通懷化通信段劉建仁
新聞ID號(hào):  14313 無標(biāo)題圖片
資訊類型:  人物聚焦
所屬類別:  通信電源
關(guān) 鍵 字:  鐵通
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發(fā)布時(shí)間:  2008/2/15 10:40:51
更新時(shí)間:  2008/2/15 10:40:51
審核情況:  已審核開通[2008/2/15 10:40:51]
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新聞來源:  人民網(wǎng)
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責(zé)任編輯:  ronvy
發(fā) 布 者:  電源在線
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  連日來,罕見的雪災(zāi)與冰凍肆虐著三湘大地,湖南鐵通懷化通信段管內(nèi)的通信設(shè)備受到嚴(yán)重?fù)p害,焦柳南線的園沖至塘豹13個(gè)站自1月21日凌晨開始陸續(xù)停電,電源設(shè)備頻頻告急,春運(yùn)安全面臨著前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn)。此次受災(zāi)嚴(yán)重的焦柳南線肩負(fù)著懷柳2.5G干線傳輸、區(qū)段155M傳輸網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)調(diào)、無線列調(diào)等重要職責(zé),如果業(yè)務(wù)中斷,后果不堪設(shè)想。
    作為懷化通信段靖州通信車間的主任,劉建仁深知身上的擔(dān)子十分沉重,關(guān)鍵時(shí)刻,他喊出了“人在陣地在,人在通信暢”誓言,自接到第一個(gè)告急電話,就義無反顧的投入到了這場艱苦卓絕的“抗冰雪,保暢通”攻堅(jiān)戰(zhàn)。

  為了全力確保通信暢通,劉建仁憑借二十多年鐵路工作的經(jīng)驗(yàn),根據(jù)車間現(xiàn)狀,對搶險(xiǎn)工作做出了周密合理的安排,突出“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快”,在人員要求上從嚴(yán),全車間除了留一人值守靖州外,其余十五人全體出動(dòng),每人每天24小時(shí)全天候駐守在小站,平均每小時(shí)監(jiān)控一次電源柜充電電流情況和機(jī)房其余通信設(shè)備的運(yùn)用情況;在應(yīng)急準(zhǔn)備上從實(shí),每個(gè)站配備兩臺(tái)皮包機(jī)和兩千米被覆線,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)室在原有基礎(chǔ)上增加一臺(tái)自動(dòng)電話,并保證閉塞電話正常使用;在物資保障上從細(xì),車間備有3臺(tái)發(fā)電機(jī),時(shí)刻做好供電準(zhǔn)備;在行動(dòng)反應(yīng)上從快,車間全體員工隨時(shí)待命,做到聞險(xiǎn)出動(dòng),從而使整個(gè)車間的搶險(xiǎn)工作忙而不亂,有序推進(jìn)。

  險(xiǎn)情勝過命令。1月21日上午8:20分,劉建仁接到通信段數(shù)傳組緊急電話,因停電導(dǎo)致八家旺車站、流坪車站蓄電池放電時(shí)間過長,車站電臺(tái)無法正常使用,情況危急萬分。劉建仁當(dāng)機(jī)立斷,馬上帶領(lǐng)通信工區(qū)工長小謝趕往事發(fā)地點(diǎn)。當(dāng)時(shí)外面下著凍雨,氣溫只有零下三度,路面的結(jié)冰層厚達(dá)三公分,所有的機(jī)動(dòng)車輛停止了運(yùn)營。劉建仁和小謝義無反顧步行出發(fā),迎著凜冽的寒風(fēng),冒著冰冷的雨雪,踩著滑溜的路面艱難前行。當(dāng)行至鷺絲江大橋時(shí),上面是凍結(jié)的橋面,下面是湍急的河水,橋面距地面足有兩層樓高,一般的人都會(huì)望而卻步。行伍出身的劉建仁顯示出了一名鋼鐵戰(zhàn)士決不退縮的堅(jiān)強(qiáng)本色,帶著小謝扶著護(hù)橋欄桿,一步一停地往前挪動(dòng)。當(dāng)走完十米長的驚險(xiǎn)冰橋時(shí),兩人還是嚇出了一身冷汗。到達(dá)車站后,劉建仁和小謝來不及烤熱一下凍僵的身體,就展開了應(yīng)急工作,馬上溝通車站行車閉塞電話,迂回倒帶自動(dòng)電話。直到下午17:30分,恢復(fù)貫通電,待設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定后,劉建仁和小謝才放心返程。來回二十多公里的路程,兩人硬是在冰天雪地中步行八個(gè)多小時(shí),體力透支,身心疲憊,晚上22:10分才回到車間。

  焦柳線是我國中西部地區(qū)的一條南北向鐵路干線,平行于京廣鐵路,是聯(lián)系華北、中南地區(qū)的另一條南北大干線。1月下旬,暴風(fēng)雪導(dǎo)致京廣線南段電力供應(yīng)中斷,大量列車受阻。這時(shí),鐵道部果斷提出部分列車走焦柳線分流的迂回路線,以緩解京廣線的運(yùn)輸壓力,這給本來就已經(jīng)受災(zāi)嚴(yán)重的焦柳線增加了更大的壓力。懷化通信段靖州通信車間作為鎮(zhèn)守焦柳南線鐵路通信安全的橋頭堡,面臨著更為艱巨地挑戰(zhàn)。在這場沒有硝煙的抗災(zāi)保衛(wèi)戰(zhàn)中,劉建仁既是指揮員,又是戰(zhàn)斗員,他要想的事,要做的事,實(shí)在太多太多。自1月21日焦柳南線處于戰(zhàn)備狀態(tài)后,他走園沖,趕會(huì)同,赴連山,下通道,馬不停蹄地輾轉(zhuǎn)奔波在南線各個(gè)站區(qū)。哪里緊急,劉建仁就會(huì)出現(xiàn)在哪里,他總是沖在前面,干在前面。一百多斤重的發(fā)電機(jī),他和其余小伙子一樣照抬不誤;沿線物品奇缺,他自己先墊錢購買日常生活必需品,逐站逐點(diǎn)親自送到駐站員工手中;長時(shí)間的連續(xù)作戰(zhàn),人員難免思想波動(dòng),他堅(jiān)持每天詢問員工的狀況,穩(wěn)定隊(duì)伍。由于人手緊張,從1月27日起,劉建仁親自堅(jiān)守在南線要塞通道車站。靖州是重災(zāi)區(qū),全城停水?dāng)嚯娨呀?jīng)持續(xù)十余天,駐站點(diǎn)的艱苦條件可想而知。沒有飲用水,就采集冰雪用桶子燒融來喝;沒有穩(wěn)定的飲食供應(yīng),就備點(diǎn)方便面和干糧打發(fā)一餐。持續(xù)的連軸運(yùn)轉(zhuǎn),晝夜盯控,又沒有休息的地方,連小伙子都受不了,實(shí)在太困了,就隨便找個(gè)地方迷糊一下。安全就像繃緊的弦,一個(gè)搶修任務(wù)緊接著一個(gè)搶修任務(wù),吃一頓熱氣騰騰的飯,睡一個(gè)安穩(wěn)的覺對于劉建仁和他的員工來說都是一種奢望。都快奔五的人了,劉建仁從不言苦,他在和自己的體能挑戰(zhàn)極限,他用實(shí)際行動(dòng)無聲地感召著車間的全體員工。

  安全先于一切。半個(gè)多月過去了,哪怕就是回到靖州,劉建仁也從來沒有抽空回過家一趟,對于家庭,他完全是個(gè)局外人。一次妻子打電話過來急得哭,家里水管爆裂了,積水沒過了腳背,到處一片汪洋,家具都浸泡在水中,但是冰雪天氣找不到人來修理,再三哭訴要他趕回去。劉建仁唯有好言勸慰妻子,另想辦法處理。為了安全,他寧肯虧負(fù)家庭,也不肯虧負(fù)整個(gè)南線的春運(yùn)安全。

  冰雪見證誓言。由于措施強(qiáng)硬,防范有力,焦柳南線至今沒有一個(gè)站出現(xiàn)傳輸設(shè)備和接入網(wǎng)中斷險(xiǎn)情。盡管這種低溫嚴(yán)寒的惡劣天氣將持續(xù)到春節(jié),劉建仁和員工們已經(jīng)做好了打硬戰(zhàn)、打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備,他們有信心,更有實(shí)力奪取這場安全保衛(wèi)戰(zhàn)的全勝。(孫雨劉浩)

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