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| 新聞ID號： |
2328 |
無標題圖片 |
| 資訊類型： |
解決方案 |
| 所屬類別： |
UPS電源 其他 |
| 關(guān) 鍵 字： |
～ |
| 內(nèi)容描述： |
～ |
| 發(fā)布時間： |
2005/7/1 15:29:29 |
| 更新時間： |
2005/7/1 15:29:29 |
| 審核情況： |
已審核開通[2005/7/1 15:29:29] |
| 瀏覽次數(shù)： |
共 2799 人/次 |
| 新聞來源： |
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| 鏈 接： |
～ |
| 責任編輯： |
～ |
| 發(fā) 布 者： |
kstar |
| 公 司： |
深圳科士達科技股份有限公司 |
| 圖片文件： |
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| 保存文件：20057115285938536.gif |
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| 管理操作： |
修改 設置為未審核 發(fā)布公告 發(fā)布新聞資訊 |
| 內(nèi) 容： |
高速公路機電系統(tǒng)由通訊、收費、監(jiān)控和供電四項系統(tǒng)所組成，它是通過現(xiàn)代化電子技術(shù)和設備來實現(xiàn)高速公路的現(xiàn)代化管理的。它涉及到電子技術(shù)、自動控制、通訊技術(shù)、計算機技術(shù)等多門學科，具有技術(shù)密集型、高科技、高技能的管理特點。供電是基礎，通訊是中樞，收費是命脈，監(jiān)控是手段。四項系統(tǒng)任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障和事故，都將給高速公路的運營帶來損失，甚至中斷。
高速公路有很多都是地處偏遠的地帶，不得不采用農(nóng)用電源，那里的供電條件不好，比如電壓波動幅度大、經(jīng)常停電；環(huán)境條件不好比如山洞內(nèi)濕度大，冬夏溫差大，特別是雷雨季節(jié)干擾大；技術(shù)力量薄弱，維修能力差，等等。所以就對UPS提出了嚴格的要求，比如要求UPS能耐惡劣環(huán)境，具有無人值守的能力。除此之外，高速公路設計部門為了提高供電系統(tǒng)的可靠性，還在UPS前面增加了一級參數(shù)穩(wěn)壓器，如下圖所示。
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