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由于能源在國民經濟中具有特別重要的戰略地位，《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》首先提出了能源領域中包括節能、可再生能源等在內的5大優先主題，這為能源領域特別是其中的新能源產業帶來了新的發展機遇。
2005年底國家發改委完成的《可再生能源中長期發展規劃》初稿指出，到2020年，可再生能源占一次能源供應的比重，要從目前的7％提高到15％左右，這意味著未來15年全社會在新能源產業大約需要投資1.5萬億元。可以預見，新能源產業在經過產業的初創階段后，將呈現高速增長態勢。太陽能、風能、生物質能、燃料電池等新能源及可再生能源的產業化規模將不斷擴大，具有規模優勢及資源優勢的新能源企業將有更大的發展空間。目前涉足新能源產業的幾十家上市公司看好。
近幾年太陽能電池及熱水器需求很大，投資太陽能利用行業的項目達產后，毛利率均在20％至30％之間。隨著國內太陽能利用技術的進步及企業生產規模的擴大，該行業的盈利能力會進一步增強。目前多家上市公司涉足太陽能產業，如天威保變、力諾工業，航天機電、特變電工、波導股份、交大南洋、安泰科技等。其中力諾工業已經成為我國最大的太陽能熱水器原材料生產企業，而天威保變的太陽能電池項目在2004年下半年開始進入大規模的產業化階段，其參股的新光硅業公司的太陽能原材料硅的盈利前景也很看好。
截止目前，全國風力發電總裝機容量在100萬千瓦左右，僅占可利用風能的千分之幾，開發潛力巨大，而根據可再生能源中長期發展規劃，2020年風電裝機要達到3000萬千瓦。風電廠建設技術含量極高，該領域進入門檻高，隨著我國風電的超常規發展，風電建設企業發展前景廣闊。目前國電電力的第二大股東龍源公司是國內唯一的國家級風電專業公司。電工設備制造企業湘電股份研制的1.3兆瓦級風力發電項目已在遼寧營口風力電場試運行，公司也將受益于風電設備制造本地化政策及風電建設的超常規發展。
歲寶熱電、深能源、泰達股份等多家上市公司投資建設垃圾發電廠。垃圾發電廠項目的盈利能力依賴于當地政府的優惠政策，即較高的上網電價及垃圾處理費，在一些發達城市如北京、上海、深圳，環保壓力大，垃圾發電廠的興建得到政府的大力支持，前景較好。
國家發改委已正式啟動的“十一五”十大重點節能工程計劃在“十一五”期間實現節約和替代石油3800萬噸。清潔汽車、代用燃料及汽車節油技術，是節約和替代石油工程中的重要內容。
目前，汽車新能源及節能技術有兩大類。一類是生物燃料技術，即乙醇汽油技術。豐原生化、榮華實業、華潤生化等主營農產品深加工及生物發酵產品企業生產乙醇產品有很大的技術及成本優勢。第二類是電動汽車技術。目前新型綠色電池如鋰離子電池、鎳氫電池技術較為成熟，已實現產業化，而儲氫燃料電池仍然處在研發或中試階段。稀土高科擁有全世界最大的稀土礦，而稀土中提煉的儲氫合金粉是生產鎳氫電池及燃料電池的重要原料，稀土高科具備發展高科技儲氫技術產品的資源優勢。 |
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