梅蘭日蘭獨(dú)家中標(biāo)深圳地鐵核心系統(tǒng)
2005/1/13 9:43:39
梅蘭日蘭電子（中國）有限公司 供稿
繼 中 標(biāo) 廣 州 地 鐵 二 號 線 通 訊 系 統(tǒng) 和 信 號 系 統(tǒng) 的 電 源 子 系 統(tǒng) 之 后 ， 梅 蘭 日 蘭 電 子 （中 國） 有 限 公 司 近 期 又 與 深 圳 地 鐵 達(dá) 成 協(xié) 議 ， 獨(dú) 家 為 深 圳 地 鐵 一 號 線 的 核 心 系 統(tǒng) -- 通 訊 系 統(tǒng) 提 供 UPS 不 間 斷 電 源 。
深 圳 地 鐵 是 目 前 中 國 大 陸 眾 多 城 市 道 路 建 設(shè) 項(xiàng) 目 中 ， 規(guī) 格 最 高 、 要 求 最 嚴(yán) 的 地 鐵 工 程 之 一 ， 也 是 作 為 改 革 開 放 的 前 沿 陣 地 深 圳 經(jīng) 濟(jì) 特 區(qū) 的 重 點(diǎn) 建 設(shè) 項(xiàng) 目 和 深 圳 市 的 形 象 工 程 之 一 ， 相 信 它 同 時 也 會 成 為 國 內(nèi) 最 具 代 表 性 的 地 鐵 工 程 之 一 。 由 于 通 訊 系 統(tǒng) 是 整 個 地 鐵 網(wǎng) 絡(luò) 的 核 心 部 分 之 一 ， 起 著 關(guān) 鍵 性 的 作 用 ， 所 以 地 鐵 的 領(lǐng) 導(dǎo) 者 和 建 設(shè) 者 都 非 常 重 視 這 個 系 統(tǒng) 的 工 作 進(jìn) 展 ， 并 多 次 親 自 過 問 ， 而 且 還 確 定 了 選 擇 UPS 的 供 應(yīng) 商 需 要 遵 守 的 原 則 是 ： " 要 選 擇 質(zhì) 量 優(yōu) 秀 、 服 務(wù) 一 流 、 用 戶 口 碑 最 好 " 的 國 內(nèi) 外 知 名 廠 家 ， 梅 蘭 日 蘭 非 常 榮 幸 地 被 地 鐵 首 先 選 中 在 其 第 一 個 也 是 最 重 要 地 一 個 系 統(tǒng) 中 充 當(dāng) " 保 護(hù) 神 " 。 充 分 說 明 了 深 圳 地 鐵 公 司 對 梅 蘭 日 蘭 的 信 任 ， 也 說 明 了 梅 蘭 日 蘭 不 僅 在 技 術(shù) 上 得 到 客 戶 的 肯 定 ， 而 且 也 證 明 梅 蘭 日 蘭 在 進(jìn) 入 中 國 大 陸 市 場 將 近 20 年 來 一 直 不 斷 建 設(shè) 和 改 善 的 用 戶 服 務(wù) 體 系 得 到 深 圳 地 鐵 公 司 的 認(rèn) 可 。
事 實(shí) 上 ， 梅 蘭 日 蘭 一 直 與 城 市 快 速 交 通 建 設(shè) 項(xiàng) 目 有 著 良 好 的 合 作 和 服 務(wù) 歷 史 ， 包 括 香 港 、 上 海 、 廣 州 在 內(nèi) 的 地 鐵 設(shè) 施 ， 都 在 梅 蘭 日 蘭 UPS 的 默 默 無 聞 的 保 護(hù) 之 中 。
梅 蘭 日 蘭 共 為 該 項(xiàng) 目 提 供 全 線 功 率 等 級 為 10~30 KVA 的 UPS ， 它 們 將 分 布 在 地 鐵 沿 線 的 每 一 個 站 點(diǎn) ， 為 地 鐵 列 車 的 快 速 、 平 穩(wěn) 、 安 全 、 正 點(diǎn) 運(yùn) 行 保 駕 護(hù) 航 。
這 次 提 供 的 UPS 功 率 器 件 全 部 采 用 IGBT ， 這 種 器 件 具 有 高 電 流 密 度 、 超 小 型 體 積 ， 驅(qū) 動 簡 單 的 特 點(diǎn) ， 大 大 提 高 了 應(yīng) 用 的 可 靠 性 。 整 個 電 路 采 用 模 塊 化 結(jié) 構(gòu) ， 大 大 減 少 了 的 接 點(diǎn) 、 用 母 排 技 術(shù) 代 替 普 通 的 連 接 導(dǎo) 線 ， 緊 密 的 排 列 縮 短 了 接 線 的 長 度 ， 降 低 了 分 布 電 抗 ， 極 大 地 改 善 了 電 磁 兼 容 性 EMC 的 性 能 。 高 技 術(shù) 的 采 用 ， 使 得 UPS 在 帶 100％ 非 線 性 負(fù) 載 的 情 況 下 ， 它 的 電 壓 畸 變 都 不 會 超 過 3% 。
除 了 為 深 圳 地 鐵 提 供 先 進(jìn) 優(yōu) 質(zhì) 的 產(chǎn) 品 ， 今 后 ， 梅 蘭 日 蘭 還 將 在 技 術(shù) 和 產(chǎn) 品 培 訓(xùn) 方 面 提 供 完 善 的 服 務(wù) ， 與 深 圳 地 鐵 建 立 并 保 持 長 期 的 合 作 關(guān) 系 。
深 圳 地 鐵 是 目 前 中 國 大 陸 眾 多 城 市 道 路 建 設(shè) 項(xiàng) 目 中 ， 規(guī) 格 最 高 、 要 求 最 嚴(yán) 的 地 鐵 工 程 之 一 ， 也 是 作 為 改 革 開 放 的 前 沿 陣 地 深 圳 經(jīng) 濟(jì) 特 區(qū) 的 重 點(diǎn) 建 設(shè) 項(xiàng) 目 和 深 圳 市 的 形 象 工 程 之 一 ， 相 信 它 同 時 也 會 成 為 國 內(nèi) 最 具 代 表 性 的 地 鐵 工 程 之 一 。 由 于 通 訊 系 統(tǒng) 是 整 個 地 鐵 網(wǎng) 絡(luò) 的 核 心 部 分 之 一 ， 起 著 關(guān) 鍵 性 的 作 用 ， 所 以 地 鐵 的 領(lǐng) 導(dǎo) 者 和 建 設(shè) 者 都 非 常 重 視 這 個 系 統(tǒng) 的 工 作 進(jìn) 展 ， 并 多 次 親 自 過 問 ， 而 且 還 確 定 了 選 擇 UPS 的 供 應(yīng) 商 需 要 遵 守 的 原 則 是 ： " 要 選 擇 質(zhì) 量 優(yōu) 秀 、 服 務(wù) 一 流 、 用 戶 口 碑 最 好 " 的 國 內(nèi) 外 知 名 廠 家 ， 梅 蘭 日 蘭 非 常 榮 幸 地 被 地 鐵 首 先 選 中 在 其 第 一 個 也 是 最 重 要 地 一 個 系 統(tǒng) 中 充 當(dāng) " 保 護(hù) 神 " 。 充 分 說 明 了 深 圳 地 鐵 公 司 對 梅 蘭 日 蘭 的 信 任 ， 也 說 明 了 梅 蘭 日 蘭 不 僅 在 技 術(shù) 上 得 到 客 戶 的 肯 定 ， 而 且 也 證 明 梅 蘭 日 蘭 在 進(jìn) 入 中 國 大 陸 市 場 將 近 20 年 來 一 直 不 斷 建 設(shè) 和 改 善 的 用 戶 服 務(wù) 體 系 得 到 深 圳 地 鐵 公 司 的 認(rèn) 可 。
事 實(shí) 上 ， 梅 蘭 日 蘭 一 直 與 城 市 快 速 交 通 建 設(shè) 項(xiàng) 目 有 著 良 好 的 合 作 和 服 務(wù) 歷 史 ， 包 括 香 港 、 上 海 、 廣 州 在 內(nèi) 的 地 鐵 設(shè) 施 ， 都 在 梅 蘭 日 蘭 UPS 的 默 默 無 聞 的 保 護(hù) 之 中 。
梅 蘭 日 蘭 共 為 該 項(xiàng) 目 提 供 全 線 功 率 等 級 為 10~30 KVA 的 UPS ， 它 們 將 分 布 在 地 鐵 沿 線 的 每 一 個 站 點(diǎn) ， 為 地 鐵 列 車 的 快 速 、 平 穩(wěn) 、 安 全 、 正 點(diǎn) 運(yùn) 行 保 駕 護(hù) 航 。
這 次 提 供 的 UPS 功 率 器 件 全 部 采 用 IGBT ， 這 種 器 件 具 有 高 電 流 密 度 、 超 小 型 體 積 ， 驅(qū) 動 簡 單 的 特 點(diǎn) ， 大 大 提 高 了 應(yīng) 用 的 可 靠 性 。 整 個 電 路 采 用 模 塊 化 結(jié) 構(gòu) ， 大 大 減 少 了 的 接 點(diǎn) 、 用 母 排 技 術(shù) 代 替 普 通 的 連 接 導(dǎo) 線 ， 緊 密 的 排 列 縮 短 了 接 線 的 長 度 ， 降 低 了 分 布 電 抗 ， 極 大 地 改 善 了 電 磁 兼 容 性 EMC 的 性 能 。 高 技 術(shù) 的 采 用 ， 使 得 UPS 在 帶 100％ 非 線 性 負(fù) 載 的 情 況 下 ， 它 的 電 壓 畸 變 都 不 會 超 過 3% 。
除 了 為 深 圳 地 鐵 提 供 先 進(jìn) 優(yōu) 質(zhì) 的 產(chǎn) 品 ， 今 后 ， 梅 蘭 日 蘭 還 將 在 技 術(shù) 和 產(chǎn) 品 培 訓(xùn) 方 面 提 供 完 善 的 服 務(wù) ， 與 深 圳 地 鐵 建 立 并 保 持 長 期 的 合 作 關(guān) 系 。
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