中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所研制的燃料電池轎車DC/DC變換器,具有高效率、高功率密度特點(diǎn),為燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化打開方便之門。
變換器最顯著的特點(diǎn)是功率密度高、效率高,動態(tài)特性好,特別適用于對體積要求較小、重量較輕、功率較大、效率較高的場所如燃料電池轎車等。該類變換器現(xiàn)已成功應(yīng)用于上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司研發(fā)的"超越號"系列燃料電池轎車上。
中國已經(jīng)是一個汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國,汽車市場巨大,汽車對能源的需求程逐提上升的趨勢。燃料電池電動汽車是一種可能將燃料中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的能量轉(zhuǎn)化裝置,它的特點(diǎn)是能量轉(zhuǎn)化效率高,約是內(nèi)燃機(jī)的2-3倍,生成物是水,不污染環(huán)境。目前,上海、北京、武漢等都在大力發(fā)展燃料電池汽車,推動燃料電池汽車的應(yīng)用,有望在10-15所內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,在2008年奧運(yùn)會、2010年上海世博會上,燃料電池汽車將成為亮麗的風(fēng)景。中國從政策和科研上對燃料電池汽車進(jìn)行了大力支持,正在推著向產(chǎn)業(yè)化方向邁進(jìn),這將帶動燃料電池DC/DC變換器產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
變換器最顯著的特點(diǎn)是功率密度高、效率高,動態(tài)特性好,特別適用于對體積要求較小、重量較輕、功率較大、效率較高的場所如燃料電池轎車等。該類變換器現(xiàn)已成功應(yīng)用于上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司研發(fā)的"超越號"系列燃料電池轎車上。
中國已經(jīng)是一個汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國,汽車市場巨大,汽車對能源的需求程逐提上升的趨勢。燃料電池電動汽車是一種可能將燃料中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的能量轉(zhuǎn)化裝置,它的特點(diǎn)是能量轉(zhuǎn)化效率高,約是內(nèi)燃機(jī)的2-3倍,生成物是水,不污染環(huán)境。目前,上海、北京、武漢等都在大力發(fā)展燃料電池汽車,推動燃料電池汽車的應(yīng)用,有望在10-15所內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,在2008年奧運(yùn)會、2010年上海世博會上,燃料電池汽車將成為亮麗的風(fēng)景。中國從政策和科研上對燃料電池汽車進(jìn)行了大力支持,正在推著向產(chǎn)業(yè)化方向邁進(jìn),這將帶動燃料電池DC/DC變換器產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
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來源:慧聰網(wǎng)
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http:www.mangadaku.com/news/2005-10/2005102491033.html
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