安徽省合肥市廬陽產業園區計劃投資1.58億元建設納米鎳氫電池生產基地,今年年底前動工。整個工程將分兩期在三年內建成投產,目標是實現用于電動車的鎳氫電池600萬只的年產量。 隨著科技發展和人們生活水平的提高,我國目前已成為一個電池生產和消費大國,僅鎳氫電池,2004年全國產量就已達7.5億只;隨著便攜式電器的逐漸普及,電器正逐步呈現出越來越小型化、高功率化和多樣化的特點,相應對電池的需求也越來越廣泛,因此電池已成為人們日常生活的必需品之一。
就電動自行車而言,據統計,2003年我國電動車銷量是200萬輛以上,到2006年這個數字將為500萬;第15屆國際電動車會議則預測,到今年底,鎳氫動力電池將占有世界電動車電池的2/3市場還多。我國目前對鎳氫電池的需求主要是在電動自行車、摩托車等小型電動車輛上。據悉,當前全國的自行車擁有量已有5億,如其中10%成為電動車,其對電池的需求量就十分可觀,因此在合肥市建設并投產一個具有600萬只年生產能力的鎳氫電池基地,其蘊涵的市場潛力和商機將十分可觀。有關專家稱:它將使合肥市成為國內一個新興的電池能源基地。
就電動自行車而言,據統計,2003年我國電動車銷量是200萬輛以上,到2006年這個數字將為500萬;第15屆國際電動車會議則預測,到今年底,鎳氫動力電池將占有世界電動車電池的2/3市場還多。我國目前對鎳氫電池的需求主要是在電動自行車、摩托車等小型電動車輛上。據悉,當前全國的自行車擁有量已有5億,如其中10%成為電動車,其對電池的需求量就十分可觀,因此在合肥市建設并投產一個具有600萬只年生產能力的鎳氫電池基地,其蘊涵的市場潛力和商機將十分可觀。有關專家稱:它將使合肥市成為國內一個新興的電池能源基地。
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來源:中國高新技術產業導報
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http:www.mangadaku.com/news/2005-10/2005102693052.html
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