去年手機用連接器市場需求著實讓現貨市場眾經銷商“大賺”了一把,在今年行情不落市場仍然看好的情況下,據了解,很大部分經銷商將投資重點由手機、PC、游戲機等中低端連接器轉向汽車用連接器等高端產品上,業內將汽車連接器市場看做一塊“大餅”,據悉目前汽車連接器市場份額已經占全球連接器市場份額的15%以上,這個數字還在上升中。
連接器市場需求從去年開始就一直保持高調,因此也吸引了眾多生產商的和經銷商的參與,市場規模迅速擴大。盡管業內繼續看好今年連接器的市場表現,但中低端連接器利潤已經逼近10%以下的事實,讓業者把投資目光往高端走。
隨著汽車業得逐漸升溫,作為其主要配件之一的汽車連接器市場也在逐漸變熱,汽車應用已成為繼3C領域之后最大的連接器消費市場,連接器作為一種重要的電氣連接元件,在汽車中的電子、信息系統中起著舉足輕重的作用。
據了解,用在汽車音響系統和汽車導航系統的電源連接器的需求越來越多,面向媒體的系統傳輸、用于車內光纜網絡等的發展計劃也引起了廣泛關注。許多汽車制造廠商已經普遍為汽車加裝了安全氣囊,這些氣囊和剎車防抱死裝置都將加大對柔性電路板連接器的需求。同時,出于環保的考慮,每輛汽車的電纜使用數量將減少,為滿足這個需求,汽車廠商將逐漸使用柔性電路板連接器替代電纜。
由于汽車連接器使用層面越來越廣,這對市場提出了直接的需求。許多經銷商已經意識到這個問題,早在去年記者調查中就有不少經銷商在朝汽車連接器方向轉向。
而目前經銷商投資汽車連接器等高端連接器產品,也有了良好的投資環境,成本的降低就是一個利好的因素。臺灣地區廠商及國際連接器廠商紛紛在大陸投資設廠,使得汽車連接器本土生產規模迅速擴大,從而減少了進口,由此產生的規模效應也使連接器的制造成本大大降低。
成本的降低,為之前“汽車電子投入大”掃清了障礙,而25%以上的利潤率正吸引著眾多經銷商的進駐。
連接器市場需求從去年開始就一直保持高調,因此也吸引了眾多生產商的和經銷商的參與,市場規模迅速擴大。盡管業內繼續看好今年連接器的市場表現,但中低端連接器利潤已經逼近10%以下的事實,讓業者把投資目光往高端走。
隨著汽車業得逐漸升溫,作為其主要配件之一的汽車連接器市場也在逐漸變熱,汽車應用已成為繼3C領域之后最大的連接器消費市場,連接器作為一種重要的電氣連接元件,在汽車中的電子、信息系統中起著舉足輕重的作用。
據了解,用在汽車音響系統和汽車導航系統的電源連接器的需求越來越多,面向媒體的系統傳輸、用于車內光纜網絡等的發展計劃也引起了廣泛關注。許多汽車制造廠商已經普遍為汽車加裝了安全氣囊,這些氣囊和剎車防抱死裝置都將加大對柔性電路板連接器的需求。同時,出于環保的考慮,每輛汽車的電纜使用數量將減少,為滿足這個需求,汽車廠商將逐漸使用柔性電路板連接器替代電纜。
由于汽車連接器使用層面越來越廣,這對市場提出了直接的需求。許多經銷商已經意識到這個問題,早在去年記者調查中就有不少經銷商在朝汽車連接器方向轉向。
而目前經銷商投資汽車連接器等高端連接器產品,也有了良好的投資環境,成本的降低就是一個利好的因素。臺灣地區廠商及國際連接器廠商紛紛在大陸投資設廠,使得汽車連接器本土生產規模迅速擴大,從而減少了進口,由此產生的規模效應也使連接器的制造成本大大降低。
成本的降低,為之前“汽車電子投入大”掃清了障礙,而25%以上的利潤率正吸引著眾多經銷商的進駐。
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本文鏈接:汽車連接器市場餅大,全球份額已過15%
http:www.mangadaku.com/news/2005-3/200532393615.html
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