據報道,事關我國能源安全和降低空氣污染大計的錳酸鋰電池開發取得突破,北京研制出具有世界先進水平的錳酸鋰電池所需關鍵材料錳酸鋰的合成新工藝,生產出熱穩定性良好、電化學性能優越的錳酸鋰材料并在國內率先建成了年產200噸的錳酸鋰生產線,率先研制出大容量安全型錳酸鋰動力電池。
這是北京市實施重大科技項目“鋰離子電池正極材料錳酸鋰的產業化技術開發”取得的成果。該項目由北京市科委于2002年10月立項并投入300萬元支持,由中信國安盟固利電源技術有限公司實施,今天通過了驗收。
該項目的實施為北京2008年奧運電動公交車提供了100Ah的大容量安全型錳酸鋰動力電池,隨著成本的降低和相關措施的配套,可望為北京乃至全國加快解決日趨嚴重的能源緊張與大氣環境惡化所迫切需要的電動車電池提供保障,為今后我國電動車產業的跨越式發展奠定基礎。
以錳酸鋰為正極的安全可靠的電池系統還可望在陸地、海洋及太空中的移動電源、應急電源、不停電電源、城市夜間電力儲藏裝置中發揮重要作用。
這是北京市實施重大科技項目“鋰離子電池正極材料錳酸鋰的產業化技術開發”取得的成果。該項目由北京市科委于2002年10月立項并投入300萬元支持,由中信國安盟固利電源技術有限公司實施,今天通過了驗收。
該項目的實施為北京2008年奧運電動公交車提供了100Ah的大容量安全型錳酸鋰動力電池,隨著成本的降低和相關措施的配套,可望為北京乃至全國加快解決日趨嚴重的能源緊張與大氣環境惡化所迫切需要的電動車電池提供保障,為今后我國電動車產業的跨越式發展奠定基礎。
以錳酸鋰為正極的安全可靠的電池系統還可望在陸地、海洋及太空中的移動電源、應急電源、不停電電源、城市夜間電力儲藏裝置中發揮重要作用。
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本文鏈接:我國錳酸鋰電池開發取得突破
http:www.mangadaku.com/news/2005-5/200551210844.html
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