從南通市鐵路辦獲悉，“十一五”期間，寧啟鐵路將進(jìn)行復(fù)線改造，新長鐵路將實行電氣化改造。這兩個項目均已正式列入我國《鐵路“十一五”規(guī)劃》中。
新長、寧啟鐵路目前營業(yè)里程已達(dá)127公里，仍為單線運輸，通過能力受到較大限制，復(fù)線和電氣化改造意義重大。
據(jù)悉，南通新火車站年底落成后，將增開北京等5趟出省列車，隨著各配套線路完工，西北至烏魯木齊、東北到齊齊哈爾、南到廣州等線路今后都將從南通站始發(fā)。（陳明 董晨）
新長、寧啟鐵路目前營業(yè)里程已達(dá)127公里，仍為單線運輸，通過能力受到較大限制，復(fù)線和電氣化改造意義重大。
據(jù)悉，南通新火車站年底落成后，將增開北京等5趟出省列車，隨著各配套線路完工，西北至烏魯木齊、東北到齊齊哈爾、南到廣州等線路今后都將從南通站始發(fā)。（陳明 董晨）
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編輯：NewsSource
來源：新華報業(yè)網(wǎng)
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本文鏈接：寧啟鐵路將進(jìn)行復(fù)線改造，新長鐵路將實行
http:www.mangadaku.com/news/2006-11/2006111016216.html
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文章標(biāo)簽： 鐵路電氣化
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