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戴姆勒-克萊斯勒投入10億美元研發燃料電池

　　戴姆勒-克萊斯勒已經積累了120多萬英里的零排放燃料電池經驗，令其他汽車制造商望塵莫及。

　　這些里程涉及在世界各地運行的100多輛燃料電池汽車，其中包括梅賽德斯-奔馳F-Cell轎車、道奇凌特中型燃料電池廂式車和Citaro燃料電池公共汽車。

　　在燃料電池汽車研究方面，戴姆勒-克萊斯勒積極投入了10多億美元，從而在燃料電池技術方面繼續保持領先優勢。

　　通過“美國能源部可控氫車隊與基礎設施演示與驗證工程”等項目，戴姆勒-克萊斯勒將向客戶交付更多的燃料電池汽車，這些客戶將向戴姆勒-克萊斯勒提供有關燃料電池汽車在不同環境中的運行性能的有益反饋。在世界各地，戴姆勒-克萊斯勒在測試100多輛燃料電池汽車在不同氣候、交通條件和駕駛風格下的運行性能。這些經驗將有益于發展燃料電池汽車以及加燃料方式。在這個項目中，BP是戴姆勒-克萊斯勒的能源合作伙伴。

　　戴姆勒-克萊斯勒涉足燃料電池研發領域已經有10多年，是“加利福尼亞燃料電池合作組織”的創始成員之一。戴姆勒-克萊斯勒也與巴拉德動力系統公司密切合作，進一步開發燃料電池技術。燃料電池汽車是戴姆勒-克萊斯勒的先進驅動技術領域的組成部分，先進驅動技術領域也包括高效汽油機、先進柴油機、生物燃料和混合驅動系統。

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