據(jù)美聯(lián)社11日?qǐng)?bào)道，在石油資源日益減少油價(jià)不斷上漲的背景下，美國(guó)眾議院通過了一項(xiàng)法案，鼓勵(lì)科學(xué)家研究氫燃料作為能源的一種選擇，科學(xué)家、發(fā)明家和企業(yè)家都能夠競(jìng)爭(zhēng)這項(xiàng)1000萬美元的大獎(jiǎng)，還有數(shù)個(gè)較小的獎(jiǎng)，但獎(jiǎng)金也達(dá)幾百萬美元。
這項(xiàng)法案設(shè)立的獎(jiǎng)項(xiàng)被稱為“H獎(jiǎng)”，是受“X獎(jiǎng)”的啟發(fā)，“X獎(jiǎng)”是一項(xiàng)航天獎(jiǎng)，私營(yíng)企業(yè)研制載人火箭能夠兩次進(jìn)入太空就可以獲得巨額資金。而“H獎(jiǎng)”則是一項(xiàng)能源獎(jiǎng)，美國(guó)眾議院在10日以416票贊成6票反對(duì)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)通過，本周同樣的議案也將提交參議院審議。議案的提出者之一鮑勃·英格利斯認(rèn)為，氫燃料對(duì)美國(guó)有三重意義，一是因減少對(duì)外國(guó)燃油的信賴而有利于國(guó)家安全，二是通過使用沒有污染的氫燃料而使空氣潔凈，第三是增加就業(yè)機(jī)會(huì)。他說：“這是一個(gè)有三重利益的機(jī)會(huì)，如果我們能夠改造汽車的話，就能夠想象我們會(huì)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。”另一位聯(lián)手提出這一議案的眾議員丹·利平斯基說：“也許‘H獎(jiǎng)’最大的作用是有利于刺激對(duì)我們最有價(jià)值的能源的想象力，那就是年輕人的創(chuàng)造力。”
這一獎(jiǎng)項(xiàng)提供四個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，每?jī)赡暝u(píng)選一次，為氫燃料的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、分配和使用技術(shù)的先進(jìn)性提供獎(jiǎng)勵(lì)，另外還有一項(xiàng)獎(jiǎng)是為研制新型的氫燃料原型汽車而設(shè)立的，這項(xiàng)獎(jiǎng)的獎(jiǎng)金是400萬美元，每隔兩年評(píng)選一次。最大的獎(jiǎng)項(xiàng)以十年為期限，將會(huì)刺激技術(shù)突破。
科學(xué)委員會(huì)主席舍伍德·博勒特說：“這些獎(jiǎng)項(xiàng)的設(shè)立是為了吸引那些不愿意參與傳統(tǒng)的政府研究與發(fā)展計(jì)劃的科學(xué)家和工程師，在高額獎(jiǎng)金的鼓勵(lì)下，他們可以提出新的概念，鼓勵(lì)他們承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，而不是讓納稅人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。”英格利斯也說，能源部應(yīng)該為這一獎(jiǎng)項(xiàng)提供指導(dǎo)方針和需要，可以吸引私人基金參與。任何人都可以在美國(guó)進(jìn)行這一研究期間參與這項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)，政府和國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的工作人員可以利用自己的時(shí)間參與競(jìng)爭(zhēng)。獎(jiǎng)金不會(huì)從任何聯(lián)邦氫計(jì)劃資金中提取，包括布什總統(tǒng)2003年首次提出的17億美元的氫研究計(jì)劃。
美國(guó)能源部今年初宣布提供1.19億美元的基金研究氫燃料電池，其中包括1億美元為未來四年改進(jìn)燃料電池系統(tǒng)的構(gòu)成。目前，已經(jīng)有數(shù)家汽車制造商在氫燃料電池技術(shù)或者汽油-氫雙用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上進(jìn)行了提高，但這種汽車仍然非常昂貴，而且對(duì)加油站來說仍沒有可行性的基礎(chǔ)設(shè)施。
這項(xiàng)法案設(shè)立的獎(jiǎng)項(xiàng)被稱為“H獎(jiǎng)”，是受“X獎(jiǎng)”的啟發(fā)，“X獎(jiǎng)”是一項(xiàng)航天獎(jiǎng)，私營(yíng)企業(yè)研制載人火箭能夠兩次進(jìn)入太空就可以獲得巨額資金。而“H獎(jiǎng)”則是一項(xiàng)能源獎(jiǎng)，美國(guó)眾議院在10日以416票贊成6票反對(duì)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)通過，本周同樣的議案也將提交參議院審議。議案的提出者之一鮑勃·英格利斯認(rèn)為，氫燃料對(duì)美國(guó)有三重意義，一是因減少對(duì)外國(guó)燃油的信賴而有利于國(guó)家安全，二是通過使用沒有污染的氫燃料而使空氣潔凈，第三是增加就業(yè)機(jī)會(huì)。他說：“這是一個(gè)有三重利益的機(jī)會(huì)，如果我們能夠改造汽車的話，就能夠想象我們會(huì)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。”另一位聯(lián)手提出這一議案的眾議員丹·利平斯基說：“也許‘H獎(jiǎng)’最大的作用是有利于刺激對(duì)我們最有價(jià)值的能源的想象力，那就是年輕人的創(chuàng)造力。”
這一獎(jiǎng)項(xiàng)提供四個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，每?jī)赡暝u(píng)選一次，為氫燃料的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、分配和使用技術(shù)的先進(jìn)性提供獎(jiǎng)勵(lì)，另外還有一項(xiàng)獎(jiǎng)是為研制新型的氫燃料原型汽車而設(shè)立的，這項(xiàng)獎(jiǎng)的獎(jiǎng)金是400萬美元，每隔兩年評(píng)選一次。最大的獎(jiǎng)項(xiàng)以十年為期限，將會(huì)刺激技術(shù)突破。
科學(xué)委員會(huì)主席舍伍德·博勒特說：“這些獎(jiǎng)項(xiàng)的設(shè)立是為了吸引那些不愿意參與傳統(tǒng)的政府研究與發(fā)展計(jì)劃的科學(xué)家和工程師，在高額獎(jiǎng)金的鼓勵(lì)下，他們可以提出新的概念，鼓勵(lì)他們承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，而不是讓納稅人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。”英格利斯也說，能源部應(yīng)該為這一獎(jiǎng)項(xiàng)提供指導(dǎo)方針和需要，可以吸引私人基金參與。任何人都可以在美國(guó)進(jìn)行這一研究期間參與這項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)，政府和國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的工作人員可以利用自己的時(shí)間參與競(jìng)爭(zhēng)。獎(jiǎng)金不會(huì)從任何聯(lián)邦氫計(jì)劃資金中提取，包括布什總統(tǒng)2003年首次提出的17億美元的氫研究計(jì)劃。
美國(guó)能源部今年初宣布提供1.19億美元的基金研究氫燃料電池，其中包括1億美元為未來四年改進(jìn)燃料電池系統(tǒng)的構(gòu)成。目前，已經(jīng)有數(shù)家汽車制造商在氫燃料電池技術(shù)或者汽油-氫雙用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上進(jìn)行了提高，但這種汽車仍然非常昂貴，而且對(duì)加油站來說仍沒有可行性的基礎(chǔ)設(shè)施。
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與電源在線網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
來源：新浪科技
來源：新浪科技
本文鏈接：美國(guó)懸賞千萬美元鼓勵(lì)科學(xué)家開發(fā)氫燃料技
http:www.mangadaku.com/news/2006-5/2006512104349.html
http:www.mangadaku.com/news/2006-5/2006512104349.html
0755-82905460
郵箱 
：
