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中鐵工程電氣化局滬寧線提速改造工程送電成功

　　日前，中國(guó)鐵路工程集團(tuán)公司所屬的中鐵電氣化局施工的我國(guó)首次在既有長(zhǎng)大干線實(shí)施提速改造的重要項(xiàng)目—滬寧線上海至安亭區(qū)段250km/h提速改造工程一次送電成功，列車(chē)試運(yùn)行一切正常。

　　滬寧線上海—安亭區(qū)段250km/h提速改造工程，全長(zhǎng)24正線公里，是我國(guó)進(jìn)行高速電氣化鐵路設(shè)計(jì)、施工一次里程碑式的嘗試，對(duì)于探索既有線電氣化鐵路提速改造技術(shù)、積累建設(shè)經(jīng)驗(yàn)具有非常重要的意義。滬寧提速改造工程與以往電氣化改造工程相比有三個(gè)不同，一是在既有線從200km/h一步到位提速至 250km/h是國(guó)內(nèi)首次，二是鐵路長(zhǎng)大干線上大規(guī)模運(yùn)用彈性鏈形懸掛技術(shù)國(guó)內(nèi)第一，使用錫銅接觸線替換銀銅接觸線是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

　　中鐵電氣化局在施工難度極大的情況下，僅用了短短四十多天的時(shí)間，就完成了滬寧線250km/h提速改造任務(wù)，充分展示了中鐵電氣化局技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)扎實(shí)的“鐵軍”形象。

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編輯：news
  來(lái)源：中國(guó)鐵路工程總公司

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