世界銀行今天在此間對(duì)外宣布,正式批準(zhǔn)為中國貴昆鐵路提供兩億美元貸款,旨在大幅提高其六盤水至沾益段的運(yùn)輸能力,改善客貨運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,縮短中轉(zhuǎn)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)雙重集裝箱列車運(yùn)營。
據(jù)悉,貴昆鐵路六盤水至沾益段鐵路長兩百五十四公里,一九六六年建成單線鐵路,一九八八年實(shí)現(xiàn)電氣化。目前運(yùn)輸能力已接近飽和,隨著西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,已無法滿足日益增長的運(yùn)輸需求。
有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為擴(kuò)大客貨運(yùn)輸能力,中國政府計(jì)劃重鋪部分鐵軌以便于列車提速,由單線建成復(fù)線,并對(duì)六盤水火車站站場(chǎng)進(jìn)行改造。
據(jù)介紹,項(xiàng)目竣工后,將會(huì)大幅度提高該段鐵路的運(yùn)輸能力,滿足貴州省和云南省不斷增長的客貨運(yùn)輸需求,帶動(dòng)兩省的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
對(duì)此,世行負(fù)責(zé)人指出,若不想讓鐵路成為制約中國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸,就必須進(jìn)一步快速提高鐵路運(yùn)輸能力。
據(jù)悉,該項(xiàng)目總成本約為八十八億元人民幣,世界銀行為該項(xiàng)目融資兩億美元。
據(jù)悉,貴昆鐵路六盤水至沾益段鐵路長兩百五十四公里,一九六六年建成單線鐵路,一九八八年實(shí)現(xiàn)電氣化。目前運(yùn)輸能力已接近飽和,隨著西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,已無法滿足日益增長的運(yùn)輸需求。
有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為擴(kuò)大客貨運(yùn)輸能力,中國政府計(jì)劃重鋪部分鐵軌以便于列車提速,由單線建成復(fù)線,并對(duì)六盤水火車站站場(chǎng)進(jìn)行改造。
據(jù)介紹,項(xiàng)目竣工后,將會(huì)大幅度提高該段鐵路的運(yùn)輸能力,滿足貴州省和云南省不斷增長的客貨運(yùn)輸需求,帶動(dòng)兩省的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
對(duì)此,世行負(fù)責(zé)人指出,若不想讓鐵路成為制約中國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸,就必須進(jìn)一步快速提高鐵路運(yùn)輸能力。
據(jù)悉,該項(xiàng)目總成本約為八十八億元人民幣,世界銀行為該項(xiàng)目融資兩億美元。
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編輯:news
來源:新浪科技
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http:www.mangadaku.com/news/2007-1/200712594212.html
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文章標(biāo)簽: 鐵路電氣化/貴昆鐵路

