東莞通信基站電源維護(hù)的一些心得

    在東莞公司，從四期工程開始所有基站都采用了珠江電源，而在此以前基本上都是采用愛立信電源系統(tǒng)，其種類有如下五種：BZA 201 08（RECT=100A）、BZA201 10（RECT=50A）、BZA 201 18（RECT=50A）、BZZ207 01（RECT=50A）、BZZ208 03（RECT=30A）。從本人數(shù)載的維護(hù)實(shí)踐過程來看，如果將愛立信交換電源比作男，愛立信基站電源比作女的話，那么重男輕女之嫌在愛立信的電源設(shè)備方面就顯而易見了。以上產(chǎn)品多多少少都有這樣或那樣的一些自身不足，甚者是共性問題，例如因?yàn)闆]有配置中央控制板而不能或非常難實(shí)現(xiàn)電池均充功能和做低壓告警測試等。

    告警系統(tǒng)雖然相對(duì)比較完善，還有過壓測試端口OVM，但其一是體積笨重；二是輸出電壓和均流調(diào)整采用的是“模擬”技術(shù)，即采用電位器方式進(jìn)行校調(diào)，所以在系統(tǒng)的校準(zhǔn)、調(diào)整工作中可能存在主觀性偏差較大的問題；至于BZA201 10系統(tǒng)則更不在話下，它雖修正了BZA 201 08系統(tǒng)的缺點(diǎn)，對(duì)于整流模塊的安裝或更換，如果個(gè)子不是特別瘦弱的基本上一個(gè)人就能勝任，另外整流器的輸出電壓采用了“數(shù)字”式的調(diào)整技術(shù)。

    但其不足的地方就是系統(tǒng)不能區(qū)分是整流器故障告警還是市電停電告警信息，它給維護(hù)人員往往帶來的是“途”勞無功。在苦嘗數(shù)次“忙果”后，心有不悅但同時(shí)也暗地里下決心要改變這種勞民傷財(cái)?shù)臓顩r。作為新手，在好不容易掌握了基站外部告警原理后，經(jīng)過一番明查細(xì)看，終于找到了解決問題的突破口：我們發(fā)現(xiàn)這套算是“長輩級(jí)”的電源往往與型號(hào)為NFT 305 05/4的交流保護(hù)屏和型號(hào)為3/BMG808 110交流配電屏共存，而以上兩屏內(nèi)的接觸器輔助常開常閉接點(diǎn)組或繼電器的常開常閉接點(diǎn)組都會(huì)在市電故障時(shí)“一改常態(tài)”。

    為了與基站的其他告警類型保持一致，我們?nèi)∑湟唤M常閉接點(diǎn)，并在交換局定義市電告警信息中用AC=0作為呼應(yīng)，這樣一來系統(tǒng)就增加了外部市電告警的功能。當(dāng)市電停電時(shí)市電告警和整流器告警都會(huì)一起出現(xiàn)，而當(dāng)整流器壞時(shí)卻只出整流器告警，如此一來我們便能清楚地對(duì)系統(tǒng)故障進(jìn)行定位，白跑的機(jī)會(huì)減少了，皆大歡喜。

    有了上次的探索和成功的經(jīng)驗(yàn)，在后來解決BZZ208 03基站電源（以下簡稱BBS電源）所出現(xiàn)的市電告警問題就簡單得多了。據(jù)統(tǒng)計(jì)我公司有89個(gè)使用BBS電源的基站，雖然在BSC 通過測試和分析CF  FAULT CODE 2A/7，2A/21、22能知道電源的大致問題，但故障定位亦可能出現(xiàn)誤判的情況。

    如因?yàn)锽BS電源不能提供市電告警，發(fā)生交流設(shè)備故障所引起的傳輸中斷曾使我們誤以為是傳輸故障而誤報(bào)到傳輸部門，被相關(guān)部門對(duì)此進(jìn)行警告后，我們嘗試自行尋求解決的辦法，決定采取如下措施：第一，建議工程人員在施工中對(duì)于BBS電源基站采用了BMG 808 951/1交流屏的可采用屏內(nèi)接觸器的常閉接點(diǎn)組（11、19）作為市電告警的檢測口；第二，對(duì)于BBS電源使用SOGR002交流配電屏并有裝穩(wěn)壓器的基站，在整改中取穩(wěn)壓器內(nèi)的接觸器（當(dāng)市電故障時(shí)會(huì)“一反常態(tài)”）或繼電器空置的接點(diǎn)組用來傳感市電故障，這樣市電告警已經(jīng)可以升華到了穩(wěn)壓器故障的檢測；第三，對(duì)于BBS電源只加SOGR002交流配電屏的情況，外加萬家集團(tuán)天富繼電廠的XJ2斷相與相序保護(hù)繼電器，利用當(dāng)中常閉接點(diǎn)組（7、8）作為市電故障的檢測點(diǎn)。但是在連接XJ2交流輸入電源線要講究點(diǎn)技巧，不要只為接該繼電器的檢測電源而在三相電源中隨意選取一相進(jìn)行連接，而應(yīng)在SOGR002交流屏的輸出開關(guān)上對(duì)一一對(duì)應(yīng)的三相電源均選取檢測電壓。我們認(rèn)為這樣的接法比較合理。因?yàn)樗�既能檢測市電電路的問題，又能在電源開關(guān)因過流、過壓等緣故跳閘引起相序保護(hù)器動(dòng)作告警，這樣既提供了遠(yuǎn)端的告警信息，又為本地故障處理提供故障定位的幫助。第四，無論任何的傳輸故障均由我公司的技術(shù)人員第一時(shí)間先到故障現(xiàn)場作定位。至今，基站電源在我們的“直接干預(yù)”下運(yùn)行情況良好。

    相對(duì)而言，BZA 201 18（RECT=50A）和BZZ207 01（RECT=50A）系統(tǒng)的兩種基站電源自投入使用以來也算是平安無事。只是BZZ207 01系統(tǒng)到了今天才開始顯露出其后期擴(kuò)容的艱巨性，這也將意味著被替換的必然，這大概正是人們常說的路遙知馬力吧。我們常想，網(wǎng)絡(luò)人每天面對(duì)著機(jī)器的種種問題，無形之中也得到了更廣的學(xué)習(xí)和創(chuàng)作的空間！