市場研究公司StrategyAnalytics發(fā)表「2006年汽車半導(dǎo)體供貨商市場占有率(AutomotiveSemiconductorVendor2006MarketShares)」報(bào)告指出,2006年汽車電子芯片供貨商收入比2005年增加11.2億美元,市場前三大廠飛思卡爾(Freescale)、英飛凌(Infineon)和意法(STMicroelectronics),營收總和達(dá)51億美元。
根據(jù)StrategyAnalytics針對(duì)汽車半導(dǎo)體前21名廠商進(jìn)行的分析顯示,汽車半導(dǎo)體供貨商的營收在2006年增加6.8%(11.2億美元),達(dá)到175.3億美元規(guī)模,成長率比2005年的7.5%稍低。StrategyAnalytics負(fù)責(zé)全球汽車市場研究的副總裁ChrisWebber透露,前5名汽車半導(dǎo)體供貨商(包括Renesas和NECElectronics)囊括了43%的市場占有率,而以半導(dǎo)體傳感器和非動(dòng)力模擬IC成長最快。
安全應(yīng)用是最大的成長推動(dòng)力,包括已有的被動(dòng)安全系統(tǒng)(如ABS、VSC/ESP和乘客保護(hù))以及導(dǎo)入新的主動(dòng)高階駕駛員輔助系統(tǒng)(advanceddriverassistancesystems,ADAS),如自動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈、自動(dòng)導(dǎo)航控制、盲點(diǎn)監(jiān)控、車道偏離警報(bào)、夜視,以及駕駛員瞌睡警報(bào)等系統(tǒng)。這些系統(tǒng)通常使用半導(dǎo)體傳感器,加上高性能處理器和內(nèi)存,用于儲(chǔ)存和執(zhí)行這些復(fù)雜系統(tǒng)的軟件和數(shù)據(jù)。此外具備制動(dòng)器(actuators)的系統(tǒng)也有大量的功率半導(dǎo)體元件。
Webber表示,講求舒適和方便功能的車身系統(tǒng)也是高成長性的領(lǐng)域,例如無鑰進(jìn)入系統(tǒng)、電動(dòng)門窗、感應(yīng)式雨刷等。最后是信息娛樂(infotainment)產(chǎn)品;如目前很熱門的行動(dòng)視訊,,不過成熟的音訊產(chǎn)品仍然是車內(nèi)娛樂系統(tǒng)的核心,包括數(shù)字和HD廣播、以及用戶需要連接到個(gè)人音樂播放器(MP3/iPod)的需求,都是推動(dòng)相關(guān)半導(dǎo)體元件成長的主力,USB和無線BluetoothA2DP都是后裝市場(aftermarket)的熱門解決方案。
至于在嵌入式汽車導(dǎo)航系統(tǒng)部份,肇因于汽車OEM廠商所提供的方案價(jià)格太高,以及低價(jià)的可攜式導(dǎo)航設(shè)備(PND)充斥市場,嵌入式導(dǎo)航系統(tǒng)成長狀況十分緩慢。
編輯:weiqi
http:www.mangadaku.com/news/2007-6/200761592949.html

