雪佛蘭電力驅(qū)動(dòng)概念引領(lǐng)汽車行業(yè)未來變革

    正在舉行的法蘭克福車展上，首次在歐洲展出的雪佛蘭Volt電動(dòng)概念車引起了與會(huì)者的高度關(guān)注。在能源安全以及環(huán)境保護(hù)問題已經(jīng)成為全球關(guān)注焦點(diǎn)的大環(huán)境下，雪佛蘭Volt電動(dòng)概念車的出現(xiàn)“擦亮”了全球汽車行業(yè)的未來發(fā)展前景。這款配備了通用汽車最新一代動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)——E-flex系統(tǒng)的概念車，除了保持通用汽車一貫的創(chuàng)新設(shè)計(jì)外，更令人關(guān)注的一點(diǎn)是，它使消費(fèi)者幾乎可以告別傳統(tǒng)加油站。

    雪佛蘭Volt采用了通用汽車最新、最高效的第五代燃料電池推進(jìn)技術(shù)和鋰電池。在實(shí)驗(yàn)中，E -Flex動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)可通過外接電源充電獲取驅(qū)動(dòng)汽車所需要的電力。雪佛蘭Volt 在110 伏電源上充電約六小時(shí)即可充滿鋰電池，而使用220伏電源充電的話，所需的時(shí)間更短。使用純電動(dòng)模式，Volt可在城市道路上行駛約60公里，且不會(huì)消耗一滴燃料和排放一絲廢氣。這意味著如果消費(fèi)者的住所到工作地點(diǎn)的往返距離在這個(gè)數(shù)字以內(nèi)，且能每晚回家后或白天工作期間進(jìn)行充電的話，就可以告別加油站。

    當(dāng)儲(chǔ)蓄的電力耗盡后，E－Flex動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)可以將汽油、乙醇、生物柴油、氫氣等能源轉(zhuǎn)化成電能，從而為車輛的行駛確保有足夠的電力驅(qū)動(dòng)能力。以此次在法蘭克福車展上展出的雪佛蘭Volt為例，其配備了1.0 升的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通過能源轉(zhuǎn)化，每百公里的汽油消耗量僅為4.7升，燃油經(jīng)濟(jì)性超過傳統(tǒng)汽車的兩倍。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，如果使用汽油內(nèi)燃機(jī)， Volt的最大續(xù)航能力超過1000公里。

    通用汽車全球項(xiàng)目管理副總裁Lauckner 表示，“E-flex系統(tǒng)完美解決了汽車能源的全球適應(yīng)性問題。全新的 E-Flex系統(tǒng)讓我們可以從汽油、乙醇、生物柴油或氫氣中獲得電能，這使得我們可以定制推進(jìn)系統(tǒng)，以滿足特殊的要求和特定市場的基礎(chǔ)設(shè)施。例如在巴西，可以使用 100％ 的乙醇作為發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)組和電池的動(dòng)力，上海的消費(fèi)者或許會(huì)利用太陽獲取氫，然后從燃料電池中得到電能，而瑞典的消費(fèi)者可能會(huì)從木材中獲取生物柴油。這些可替代能源在E-flex系統(tǒng)架構(gòu)上都可以得到應(yīng)用�！�

    一系列實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，配備了E-Flex系統(tǒng)的雪佛蘭Volt無論是尺寸、性能、耐用性還是成本，都已經(jīng)能與使用內(nèi)燃機(jī)的車型不相上下。而在燃油效率及續(xù)航里程方面更大大優(yōu)于傳統(tǒng)汽車。通用汽車相信，它終將取代內(nèi)燃機(jī)，引領(lǐng)汽車行業(yè)走進(jìn)電氣時(shí)代。

    據(jù)介紹，從技術(shù)層面上來說，雪佛蘭Volt實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)的必要條件是大型鋰離子電池技術(shù)的成熟，理想中的電池組總重量控制在181公斤以內(nèi)。一些專家認(rèn)為，在2010年到2012年間，這樣的燃料電池技術(shù)可以達(dá)到實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)的技術(shù)準(zhǔn)備并開始進(jìn)行批量生產(chǎn)。Lauckner先生表示，基于最先進(jìn)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)上的雪佛蘭Volt電力驅(qū)動(dòng)車，“現(xiàn)在的汽車產(chǎn)品主要圍繞機(jī)械動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，對(duì)石油燃料的需求是最主要的，而未來的汽車將基于電力驅(qū)動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)展，雪佛蘭Volt是通用汽車首款在E-flex系統(tǒng)架構(gòu)上進(jìn)行設(shè)計(jì)的電力驅(qū)動(dòng)汽車，它將使通用汽車在未來的行業(yè)競爭中處于明顯的領(lǐng)先地位�！�

    通用汽車主管研發(fā)和戰(zhàn)略規(guī)劃的副總裁波立達(dá)表示，全球社會(huì)對(duì)能源需求的增長以及對(duì)石油燃料為主要能源的人類交通未來發(fā)展的憂慮，已經(jīng)成為當(dāng)前公眾最關(guān)注的話題�！盁o論你的憂慮是能源安全，還是氣候變暖、自然災(zāi)害、高油價(jià)等，問題的根本都在于如何實(shí)現(xiàn)能源的多樣化。目前，全球的汽車保有量為8億輛，15年后，這個(gè)數(shù)字會(huì)增長到11億輛，我們不能再把98％的交通能源需求依賴于石油，這必須得到改變。通用汽車認(rèn)為，以雪佛蘭Volt為代表的電動(dòng)汽車已經(jīng)讓能源多樣化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有了可能，如果全球交通能源需求的10％轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏�，意義將是巨大的�！�