澳柯瑪電動科技有限公司突破電動車電池均衡充電技術,打開了電動自行車發展的瓶頸,日前,由青島市經貿委、青島市科技局主持的鑒定會認為,“電動自行車用鉛酸蓄電池組均衡充電控制器”新產品新技術達到國際領先水平。
中國科學院院士何祚庥,中國自行車行業協會電動自行車首席專家、清華大學教授馬貴龍,國家自行車質量監督檢驗中心總工程師張云龍和國家電動自行車產品質量監督檢驗中心檢測室主任、高級工程師葉震濤等四位國家級行業專家及三位省級行業專家參與鑒定。
如同人們常用的手電筒一樣,好電池和壞電池是不能同時使用的。傳統充電技術由于不能辨別電池各個組塊的電壓情況,極易出現高電壓組塊過充,低電壓組塊吃不飽的現象,這直接導致了電池組中各電池的容量差異越來越大,從而造成電池壽命越來越短,電動自行車續行里程越來越短,目前在電動自行車電池組中85%以上存在這種現象。而隨著市場對電動自行車速度、續行里程要求的不斷提高,電動自行車從24V到36V又發展到48V、60V,電壓越來越高,電池組配對的難度越來越大,配對質量也越來越差。電池是電動自行車的核心部件,這種電池“短板”現象一直制約著整個電動自行車行業的發展。澳柯瑪研發的僅重200克的 “電管家”均衡充電技術可使蓄電池使用壽命提升30%,不但大大提高了鉛酸電池的使用壽命,節約了資源,減少了電池的廢棄,起到了保護環境的作用,更為重要的是,這項技術也大大降低了消費者的使用成本。據統計,電動自行車到2006年底全國保有量已達到5600萬輛,如果其中一半應用了這一技術,那么五年內至少能讓消費者少買1臺蓄電池,按每臺平均價格200元計算,可以為全國消費者節約資金56億元,因此產品具有廣闊的市場前景和經濟及社會效益。
據悉,裝配“電管家”新產品的電動自行車已經在全國各地上市。預計今年澳柯瑪電動自行車的市場占有率將會有質的提升。
編輯:ronvy
來源:青島日報
http:www.mangadaku.com/news/2008-1/20081149162.html

