據統(tǒng)計,我國目前有電池廠1400多家,每年生產一次性電池180多億只,占世界總量的近1/2。并以每年20%的速度增長,但廢電池回收率不到2%,近99%的廢電池都隨生活垃圾一起進入了垃圾填埋廠。而廣東一年報廢的舊電池在10億只以上,其中有70%—80%是干電池,重量最大的則是蓄電池,廣東每天大約有600噸蓄電池報廢。
“這造成環(huán)境污染,危害人體健康,而且大量浪費資源”,其根本原因在于沒有一個暢通的回收渠道”。昨天,省政協(xié)委員王衛(wèi)紅教授這樣向我們表示。
丟棄電池害人傷土:損害人腦細胞 土地寸草不生
王衛(wèi)紅說,對自然環(huán)境威脅最大的五種物質,電池里就包含了三種:汞、鉛、鎘。電池中的汞在水中由于微生物的作用轉變?yōu)榧谆缤ㄟ^食物鏈進入人體,對人體腦細胞損害很大。一節(jié)1號電池爛在地里可使1平方米的土地寸草不生。
另外,鎘影響腎、肝功能,易發(fā)生全身多發(fā)性骨折。有資料報道,鎘還有致癌作用。其他電池中的錳、鋅、銅等重金屬若在人體大量富集,會使人的免疫力下降,甚至患上絕癥。
另外一方面,廢舊電池也是有較大利用價值的。據專家介紹,干電池的金屬材料高過一些金屬礦含量,而可節(jié)約很多價格昂貴的鉛金屬。
有專家測算,3000噸廢舊電池可以回收雜鋅錠141噸、冶金二氧化錳300噸、鐵皮260噸、電解鋅181噸、電解二氧化錳340噸,價值相當于國家開發(fā)兩個中型礦山的收入。
國外回收模式有三:廠家消費者制衡 民間組織努力
王教授指出:“目前日本、美國和歐洲的鋅錳干電池已全部實現了無汞化,對廢舊電池的資源化利用主要集中在鉛蓄電池和充電電池上。”
從國外模式來看,就是要么制約廠家,要么制約消費者。“廠家”和“消費者”形成一個經濟杠桿的制衡作用,此外,還有民間環(huán)保組織的努力。
資料表示:日本對一次性電池的再生利用率達到50%左右。日本成立了專門的廢電池研究機構,專門研究廢電池的回收利用工作,北海道野村興產株式會社每年從全國收購的廢舊電池達1.3萬噸,占全國廢舊電池的20%,收集的方式是93%通過民間環(huán)保組織收集,7%通過各廠家收集。
美國是廢電池環(huán)境管理方面立法最多最細的一個國家,在美國用戶如不把廢舊電池交回給制造商、或零售批發(fā)商,每買一節(jié)新的蓄電池要多付3-5美元。所以美國的蓄電池回收率幾乎達100%。
廣東模式亟需建立:明確職能部門 出臺激勵措施
“政府應盡快建立廢舊電池回收與綜合管理體制,在政策法規(guī)、科技創(chuàng)新和資金投入等方面給予一定的扶持。”王衛(wèi)紅向省政協(xié)提交了這一關于問題的提案,當中這樣建議。
政府制定相關的地方法規(guī),規(guī)定廢舊電池必須回收,盡快建立管理體系及管理實施細則。“明確管理廢舊電池回收利用的第一職能部門。”此外,建立監(jiān)督機制和出臺相關激勵措施。
從我國環(huán)保的現實操作環(huán)境來看,奉行的是“誰污染,誰治理”原則,對電池生產廠家征收“特殊行業(yè)污染稅”、“環(huán)境治理稅”,或者對生產電池的廠家實行保證金制度等都有可行性。
她提出,要盡快建立健全系統(tǒng)的廢舊電池自愿及強制回收網絡與體系。把各廢品收購站和電池銷售網點,建成廢舊電池回收主要網絡。可采取設立公共收集設施的辦法,如在商場、超市等公共場所旁設置自動回收舊電池機,每投入一只電池吐出一枚硬幣獎勵。
同時,政府可采取通過立法要求生產者、銷售者收集其產品廢棄物。在銷售電池時,實行抵押金制度,購買電池時交納一定的押金,在交回廢電池時退回,或采用以舊換新制度,以舊電池折合一定的價格換新電池,而“差價由政府補貼”。
編輯:coco
來源:南方網
http:www.mangadaku.com/news/2008-1/2008122164130.html

