在即將隆重開幕的第十屆高交會上,比亞迪股份公司將發(fā)布其新能源汽車領域的最新技術成果——DM技術及其應用產(chǎn)品。這是繼上屆高交會之后,比亞迪再推環(huán)保動力車。
本屆高交會比亞迪參展面積750平方米,是其歷屆參展之最。作為本屆高交會比亞迪帶來的最具重量級的技術成果,搭載DM技術的雙模電動汽車F3DM及其解剖車將成為比亞迪本次參展的最大亮點。DM是“雙模”(DualMode)的縮寫,比亞迪DM電動汽車簡言之就是可充電的混合動力電動汽車。該汽車采用的動力系統(tǒng)被認為將取代油電混合系統(tǒng),成為世界上最主流的新能源汽車系統(tǒng),具有廣闊的商業(yè)前景。
汽車對環(huán)境的污染主要表現(xiàn)在汽車排氣污染、噪聲污染和二次揚塵污染等。其中以排氣污染最為嚴重,比亞迪雙模電動汽車的出現(xiàn)有望改變汽車排放污染嚴重的現(xiàn)狀。專業(yè)人士預見,DM技術將推動人類環(huán)保前進20年,它將顛覆目前的汽車世界,實現(xiàn)電動汽車的四輪驅動和無極變速,在世界汽車史上具有劃時代的意義。
此外,F(xiàn)3DM上還搭載有比亞迪最新技術成果“鐵電池”。該電池采用鐵元素為主要材料,在原料、價格、性能、環(huán)保等方面與傳統(tǒng)鋰電池相比都有較大優(yōu)勢。據(jù)悉,F(xiàn)3DM將于年底前量產(chǎn)上市。
在本屆高交會上,比亞迪股份公司董事長兼總裁王傳福還將出席“中外CEO論壇”并發(fā)表主題演講。相信借高交會的東風,比亞迪DM汽車定將順利揚帆,跨越世界商海。
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電源在線網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內(nèi)容。
編輯:ronvy
編輯:ronvy
本文鏈接:第十屆高交會比亞迪將推出“鐵電池”
http:www.mangadaku.com/news/2008-10/20081011103949.html
http:www.mangadaku.com/news/2008-10/20081011103949.html
文章標簽: 高交會/比亞迪

