2008工博會(huì)：“上海牌”燃料電池轎車亮相

     2008中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)與11月4日開(kāi)幕， 上汽以“綠色上汽，創(chuàng)新未來(lái)”為主題，攜新能源車和自主品牌新產(chǎn)品參展。備受關(guān)注的“上海牌”插電式燃料電池轎車精彩亮相。

    即將為２０１０世博會(huì)服務(wù)的“上海牌”插電式燃料電池轎車，是一款真正意義上擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源功能樣車。它采用了代表世界車用能源技術(shù)主流方向的插電式（Ｐｌｕｇ－ｉｎ）技術(shù)，即以動(dòng)力蓄電池為主能源，燃料電池系統(tǒng)為輔助能源。短途運(yùn)行時(shí)，由動(dòng)力蓄電池提供動(dòng)力，可持續(xù)運(yùn)行２０公里以上，晚間或用電低峰時(shí)可使用民用電源為動(dòng)力蓄電池充電；長(zhǎng)途運(yùn)行時(shí)，燃料電池系統(tǒng)參與提供動(dòng)力，并為動(dòng)力蓄電池充電。

    同時(shí)，該功能樣車裝載了新源動(dòng)力開(kāi)發(fā)的小功率加壓型燃料電池電堆，燃料電池體積進(jìn)一步減小，實(shí)現(xiàn)了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)前艙，朝產(chǎn)業(yè)化方向又邁進(jìn)了一步。“上海牌”插電式燃料電池轎車的成功研制充分顯示，上汽在新能源汽車領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)在接近國(guó)際領(lǐng)先水平。

    帕薩特領(lǐng)馭燃料電池轎車為保障奧林匹克中心區(qū)域交通的零排放做出了突出貢獻(xiàn)，貫徹了“綠色奧運(yùn)”理念。已于７月成功上市的別克君越ＥＣＯ－Ｈｙｂｒｉｄ混合動(dòng)力轎車是國(guó)內(nèi)首款主流中高檔混合動(dòng)力轎車，同時(shí)也是上海通用汽車“綠動(dòng)未來(lái)” 企業(yè)戰(zhàn)略下的先鋒車型。榮威Ｒｏｅｗｅ　５５０和名爵ＭＧ３ＳＷ是上汽大力建設(shè)自主品牌的成果。