戴姆勒公司(DaimlerAG)取得了電池技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)關(guān)鍵性突破。這家總部位于斯圖加特的汽車(chē)制造商是首家成功使鋰離子技術(shù)適應(yīng)于嚴(yán)格的汽車(chē)應(yīng)用要求的制造商。到目前為止，該項(xiàng)技術(shù)已被主要應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品。這種新電池將于明年起將被用于S400BlueHYBRID系列產(chǎn)品。憑借戴姆勒擁有的25項(xiàng)專利，此項(xiàng)重要技術(shù)才得以成為現(xiàn)實(shí)。
工程師們的成功首先是Daimler將鋰離子電池與汽車(chē)氣候控制系統(tǒng)相整合的結(jié)果。這確保電池能夠始終在15至35攝氏度之間的最佳系統(tǒng)溫度下作業(yè)，這反過(guò)來(lái)又使該電池能夠提供較長(zhǎng)壽命和最佳的性能。
與傳統(tǒng)金屬氫化物-鎳電池相比，該新開(kāi)發(fā)的鋰離子電池的主要優(yōu)勢(shì)在于緊湊的尺寸以及優(yōu)越的性能。整個(gè)電池的重量功率比為每公升1900瓦特(W/L)。而且，該電池具有高安培小時(shí)功率、壽命長(zhǎng)、可靠性高等優(yōu)勢(shì)，即使是在非常低的溫度下作業(yè)也能有出色的表現(xiàn)。其高度安全性與當(dāng)今汽車(chē)電池所具有的不相上下。
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來(lái)源：慧聰網(wǎng)
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http:www.mangadaku.com/news/2008-3/2008349037.html
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文章標(biāo)簽： 戴姆勒/電池技術(shù)/鋰離子/汽車(chē)應(yīng)用
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