日本三菱汽車公司（Mitsubishi MotorsCorp.）預(yù)計(jì)將與標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)（PSAPeugeot CitroenGroup）就電動(dòng)車領(lǐng)域展開合作，為后者提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)以及鋰離子電池供應(yīng)。
《日經(jīng)新聞》16日早間消息稱，這是日本公司首次與國(guó)外汽車制造商在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的結(jié)盟，這將很可能會(huì)促成三菱汽車向電動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)轉(zhuǎn)型，以及為提高安全性而降低電池?zé)崃颗欧拧杉夜厩罢诳紤]合資生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
由于歐盟以及其他國(guó)家二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)要求日趨嚴(yán)格，對(duì)于電動(dòng)汽車的需求預(yù)期將會(huì)增長(zhǎng)。但是歐洲汽車制造商發(fā)現(xiàn)自行開發(fā)電動(dòng)車型十分困難。與三菱公司合作，標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)將能夠更快開發(fā)出電動(dòng)汽車。
對(duì)于三菱公司而言，這一結(jié)盟將會(huì)幫助其通過(guò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)降低電動(dòng)車的生產(chǎn)成本。該公司正致力于成為全球首家大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)車的制造商，并計(jì)劃于2009年或晚些時(shí)候在日本及海外發(fā)布以iMiEV命名的電動(dòng)車型。向其他公司供應(yīng)電動(dòng)車電池以及削減生產(chǎn)成本將成為確保收益的關(guān)鍵，公司打算在2011年降低電動(dòng)車售價(jià)至200萬(wàn)日?qǐng)A或更低。
三菱汽車正在與著名的蓄電池公司GS湯淺（GS YuasaCorp.）以及三菱商事株式會(huì)社（MitsubishiCorp.）合作開發(fā)下一代電動(dòng)車鋰離子電池。該款電池的蓄電量預(yù)計(jì)能達(dá)到傳統(tǒng)的鎳氫電池的兩倍。
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來(lái)源：世華財(cái)訊
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