臺(tái)灣群菱交流負(fù)載在柴油發(fā)電機(jī)組配載檢測(cè)運(yùn)行中的應(yīng)用案例
全自動(dòng)配載運(yùn)行負(fù)載裝置ACLT-38125在發(fā)電機(jī)組配載運(yùn)行工作中的成功應(yīng)用
主營(yíng)產(chǎn)品:ACLT-38125全自動(dòng)配載運(yùn)行負(fù)載裝置
主要用戶(hù):目前已有二百多個(gè)用戶(hù),
典型客戶(hù):北京索愛(ài)普天移動(dòng)通信有限公司
主要功能:具有全自動(dòng)加載、減載、配載運(yùn)行的負(fù)載裝置、無(wú)需人工手動(dòng)調(diào)節(jié),能根據(jù)發(fā)電機(jī)的狀態(tài):發(fā)電機(jī)啟動(dòng)自動(dòng)延時(shí)啟動(dòng),市電來(lái)是自動(dòng)先卸載,再控制發(fā)電機(jī)停機(jī)。帶有波段帶載測(cè)試功能,可以做為發(fā)電機(jī)性能測(cè)試使用。
主要優(yōu)勢(shì):目前發(fā)電機(jī)組的檢測(cè)裝置絕大部分采用手動(dòng)控制功率負(fù)荷,需要人工調(diào)節(jié)功率開(kāi)關(guān),不適合應(yīng)用于柴油發(fā)電機(jī)組的配載應(yīng)用領(lǐng)域,ACLT-38125全自動(dòng)配載運(yùn)行負(fù)載裝置可根據(jù)用電負(fù)荷大小,自動(dòng)進(jìn)行配載、加載、卸載功率調(diào)節(jié),自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)停止。
一、交流假負(fù)載發(fā)電機(jī)組的重要性
發(fā)電機(jī)組是許多行業(yè)的動(dòng)力保證, 保證了供電的連續(xù)性,保證了供電系統(tǒng)的安全性,發(fā)電機(jī)組時(shí)刻發(fā)揮著重要的安全保障作用,
市電中斷時(shí),發(fā)電機(jī)組無(wú)法正常供電通常就意味著生產(chǎn)的中斷、信息的中斷、光明的中斷、甚至生命的中斷。此時(shí),發(fā)電油機(jī)組必須撐起應(yīng)急供電系統(tǒng)的動(dòng)力大梁,各級(jí)維護(hù)管理部門(mén)要從確保運(yùn)行質(zhì)量,生產(chǎn)安全和財(cái)產(chǎn)安全的角度來(lái)重視發(fā)電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)工作了……
二、發(fā)電機(jī)組維護(hù)現(xiàn)狀及普遍存在的問(wèn)題
無(wú)法檢測(cè)發(fā)電機(jī)組的實(shí)際輸出功率及最大帶載能力:發(fā)電機(jī)組新安裝驗(yàn)收投入使用時(shí)沒(méi)有手段測(cè)試發(fā)電機(jī)的最大實(shí)際輸出功率及帶載能力。維修或噪音改造后發(fā)電機(jī)組的輸出功率及帶載能力也無(wú)法有效檢測(cè)。
提示:ACLT-38125全自動(dòng)配載運(yùn)行負(fù)載裝置可以有效精確檢測(cè)發(fā)電機(jī)組的最大輸出功率及帶載能力,ACLT-38125根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2820.5-1997 《往復(fù)式內(nèi)燃交流發(fā)電機(jī) 第5 部分:發(fā)電機(jī)組》要求對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行波段帶載加載全面檢測(cè)。
在實(shí)際應(yīng)用中,經(jīng)常出常“大馬拉小車(chē)”現(xiàn)象;柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下長(zhǎng)期工作,氣缸內(nèi)溫度較低,正常進(jìn)入氣缸內(nèi)的潤(rùn)滑油不能完全燃燒,而燃油也不能充分燃燒,造成活塞環(huán)處、噴油嘴處積炭嚴(yán)重,氣缸磨損加劇,因而使上述部位加速故障的產(chǎn)生,使柴油機(jī)工作性能下降,排氣冒黑煙。
提示:ACLT-38125全自動(dòng)配載運(yùn)行負(fù)載裝置可以作為發(fā)電機(jī)組的配載運(yùn)行負(fù)載,當(dāng)發(fā)電機(jī)組帶載運(yùn)行負(fù)荷低于規(guī)定要求時(shí)(低于30%或20%時(shí)),ACLT-38125全自動(dòng)配載運(yùn)行負(fù)載裝置可自動(dòng)進(jìn)行加載(配載運(yùn)行);有效消除發(fā)電機(jī)組燃燒不充分引發(fā)欠載故障的發(fā)生;當(dāng)發(fā)電機(jī)組帶載運(yùn)行負(fù)荷高于規(guī)定要求時(shí)(低于60%或70%時(shí)),ACLT-38125全自動(dòng)配載運(yùn)行負(fù)載裝置可自動(dòng)進(jìn)行減載(或卸載運(yùn)行);根據(jù)實(shí)際負(fù)荷大小,全自動(dòng)進(jìn)行加載卸載,無(wú)需人工調(diào)節(jié)。
三、成功應(yīng)用案例:
部分使用單位:通信運(yùn)營(yíng)商/石化/稅務(wù)/部隊(duì) 等等
典型用戶(hù)案例:北京索愛(ài)普天移動(dòng)通信有限公司
產(chǎn)品主要用途:柴油發(fā)電機(jī)組全自動(dòng)在線配載運(yùn)行系統(tǒng),全自動(dòng)加載、卸載,避免欠載引發(fā)故障;定期全面科學(xué)檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際輸出功率、帶載能力及過(guò)載能力。
(一)應(yīng)用背景及存在問(wèn)題
北京索尼愛(ài)立信移動(dòng)通信公司的廠房位于北京順義區(qū)天竺空港工業(yè)區(qū),占地面積達(dá)18500平方米,主要生產(chǎn)手機(jī)及印成電路板。目前索愛(ài)普天制造的手機(jī)占索尼愛(ài)立信全球產(chǎn)量的1/3左右,向全球119個(gè)國(guó)家和地區(qū)直接供貨。生產(chǎn)車(chē)間要求24小時(shí)不間斷供電,備用的柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)商是杭州幸福機(jī)電集團(tuán),型號(hào)XFC1240,額定功率1125KW;為了考慮到供電安全性及未來(lái)車(chē)間用電負(fù)荷的擴(kuò)容,采用了大功率發(fā)電機(jī)組,但目前用電負(fù)荷大約只有200KW,意味著這臺(tái)發(fā)電機(jī)組是“大馬拉小車(chē)”,柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下長(zhǎng)期工作,氣缸內(nèi)溫度較低,正常進(jìn)入氣缸內(nèi)的潤(rùn)滑油不能完全燃燒,而燃油也不能充分燃燒,造成活塞環(huán)處、噴油嘴處積炭嚴(yán)重,氣缸磨損加劇,使柴油發(fā)電機(jī)組工作性能下降,引發(fā)欠載故障發(fā)生。
(二)解決方案
配備ACLT-38125全自動(dòng)配載運(yùn)行負(fù)載裝置,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)在線配載運(yùn)行,解決了以往兩個(gè)存在的固有問(wèn)題:一是解決了用電負(fù)荷過(guò)小,長(zhǎng)期運(yùn)行引發(fā)欠載故障等隱患,保證了柴油發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期正常運(yùn)行;ACLT-38125全自動(dòng)配載運(yùn)行負(fù)載裝置可以根據(jù)實(shí)際負(fù)荷大小,全自動(dòng)進(jìn)行加載、減載、卸載,無(wú)需人工調(diào)節(jié)自動(dòng)進(jìn)行。二是解決了柴油發(fā)電機(jī)組定期加載檢測(cè)問(wèn)題,換季保養(yǎng),需要加載試機(jī),以前沒(méi)有理想的檢測(cè)工具,現(xiàn)在隨時(shí)可以實(shí)現(xiàn)加載全面檢測(cè);ACLT-38125全自動(dòng)配載運(yùn)行負(fù)載裝置可以根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2820.5-1997 《往復(fù)式內(nèi)燃交流發(fā)電機(jī) 第5 部分:發(fā)電機(jī)組》要求對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行25%、50%、75%、100%、110%波段帶載加載進(jìn)行全面科學(xué)檢測(cè)。
四、交流假負(fù)載ACLT-38125主要功能及技術(shù)指標(biāo)
(一)ACLT-38125全自動(dòng)配載運(yùn)行負(fù)載裝置主要功能
1.功率負(fù)載為全阻性負(fù)載,采用高效能合金電阻,溫阻系數(shù)低;
2.負(fù)載的絕緣及耐壓強(qiáng)度要求應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;
3.LCD液晶背光顯示,顯示各參數(shù)及實(shí)時(shí)測(cè)試數(shù)據(jù);
4.可設(shè)定 波段帶載測(cè)試、自動(dòng)配載運(yùn)行、手動(dòng)測(cè)試三種工作模式;
5.具有USB、RS232和RS485通訊接口、能與PC機(jī)連線控制、并顯示電壓、電流、功率溫度等曲線
6.PC機(jī)控制線的距離,可以實(shí)現(xiàn)150米距離通訊。
7.帶有數(shù)據(jù)分析軟件ACLT.EXE,分析打印放電曲線,自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告,并能導(dǎo)成EXCEL表格。所有測(cè)量數(shù)據(jù)全部自動(dòng)實(shí)時(shí)保存。
8.帶有發(fā)電機(jī)實(shí)時(shí)帶載功率監(jiān)測(cè)端口,能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)的帶載功率。
9.能設(shè)定自動(dòng)配載工作,能根據(jù)發(fā)電機(jī)的實(shí)際工作功率,自動(dòng)加載或減載,實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)帶載功率的在規(guī)定的范圍。
10.自動(dòng)配載控制方式:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)的帶載功率, 當(dāng)負(fù)荷功率低于發(fā)電機(jī)額定功率的 30%(即?kW可設(shè)定)時(shí),自動(dòng)配載到設(shè)定值。當(dāng)負(fù)荷功率高于發(fā)電機(jī)額定功率的60%(即?kW可設(shè)定)時(shí), 自動(dòng)卸載(減載)到設(shè)定值。
11.交流負(fù)載箱體采用定做的集裝箱,一面是開(kāi)出風(fēng)口 長(zhǎng)1800 高2300,出風(fēng)量為:78000立方米/h 1300立方米/min, 出風(fēng)口帶網(wǎng)格。另一面開(kāi)百葉窗進(jìn)風(fēng)口。端面開(kāi)門(mén),做為接線和檢修操作通道。留有帶載電纜線接線窗口。
12.帶有外接強(qiáng)排風(fēng)風(fēng)扇電源接口,電源和設(shè)備風(fēng)扇一起綜合控制。并具有過(guò)熱自動(dòng)保護(hù)功能。
13.放電機(jī)功率檢測(cè)可以有兩種方案:A、用三個(gè)電流互感器實(shí)時(shí)測(cè)量。B、通過(guò)發(fā)電機(jī)的實(shí)時(shí)顯示端口,通過(guò)通訊協(xié)議采集 。(本設(shè)備選擇方案A)
(二)ACLT-38125全自動(dòng)配載運(yùn)行負(fù)載裝置主要技術(shù)指標(biāo)
1.帶載額定電壓:交流400V(三相四線制,相電壓220V)
2.最大帶載功率:1250 KW
3.功率調(diào)整步輻:1KW
4.額定頻率:50Hz
5.電壓測(cè)量范圍:0~480.0V 精度±0.5%
6.電流測(cè)量范圍:0-2000A 精度±1%
7.帶載時(shí)間設(shè)置范圍:0~99小時(shí)59分鐘,配載沒(méi)有時(shí)間限制。
8.設(shè)備工作電源: 交流400V,三相四線制,相電壓220V。
9.散熱方式:強(qiáng)制風(fēng)冷。
10.環(huán)境:溫度-10℃~50℃ 濕度 5%~90%RH
11.外型尺寸:4米標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 400*200*260MM
12.重量:2.5噸左右
13.搬運(yùn)方式:吊車(chē)
五、ACLT-38125配載運(yùn)行負(fù)載的系統(tǒng)組成
六、ACLT-38125配載在線運(yùn)行的工作模式
儀表帶有配載功能選項(xiàng),進(jìn)入配載可以選擇:自動(dòng)配載和手動(dòng)配載模式
自動(dòng)配載模式下工作模式:
手動(dòng)配載模式下工作模式:
配載模式:當(dāng)功率小于低限范圍,自動(dòng)加載到設(shè)定功率值,當(dāng)功率大于高限值自動(dòng)減載到設(shè)定值。
自動(dòng)配載模式下停機(jī)工作模式:
七、免費(fèi)服務(wù):任何標(biāo)準(zhǔn)型儀表都可以為終端用戶(hù)免費(fèi)提供測(cè)試服務(wù),為終端用戶(hù)特殊現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)提供量身定造設(shè)計(jì)服務(wù),免費(fèi)提供柴油機(jī)檢測(cè)設(shè)備的詳細(xì)技術(shù)資料,主營(yíng)產(chǎn)品有:
1.ACLT-3850交流智能假負(fù)載:可檢測(cè)600KVA柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率及性能。ACLT-3850批量現(xiàn)貨供應(yīng)。
2.ACLT-38100交流智能假負(fù)載:可檢測(cè)1200KVA發(fā)電機(jī)組的輸出功率及性能。
歡迎您來(lái)電索取詳細(xì)技術(shù)資料,希望我們所有努力能為您的維護(hù)工作提供幫助!
八、維護(hù)新觀念:
(一)用戶(hù)通常將后備電源(UPS及油機(jī))作為為供電系統(tǒng)的最后安全保障,各用戶(hù)要從確保運(yùn)行質(zhì)量,生產(chǎn)安全和財(cái)產(chǎn)安全的角度來(lái)重視后備電源的維護(hù)工作……有了這個(gè)觀念,購(gòu)置維護(hù)儀表不再是消費(fèi)性的開(kāi)支,而是一種對(duì)安全的長(zhǎng)期投資。
(二)只要所購(gòu)置的維護(hù)設(shè)備能夠幫助找到一個(gè)故障隱患,避免一次供電中斷事故的發(fā)生,挽回一次系統(tǒng)中斷的嚴(yán)重?fù)p失及巨大影響,那么所有購(gòu)置設(shè)備的前期投資及成本都會(huì)在瞬間得到收回……
誠(chéng)招代理商,歡迎OEM配套銷(xiāo)售。
臺(tái)灣群菱工業(yè)股份有限公司北京辦事處 業(yè)務(wù)負(fù)責(zé):林經(jīng)理
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