圣馬電源專業(yè)代理VICOR電源
Vicor推出新的DC/DC電源：VIBRICK
Vicor模塊電源業(yè)務(wù)部今日公布推出全新的功率轉(zhuǎn)換平臺(tái)產(chǎn)品:VIBRICK™.VIBRICK系列融合先進(jìn)的VI晶片科技與及優(yōu)良的封裝，方便散熱處理及穿孔引腳裝配工藝.這系列包括高電流密度/低電壓的DC-DC模塊,多款高效率母線轉(zhuǎn)換器(BCM)及獨(dú)立穩(wěn)壓(PRM)及電壓轉(zhuǎn)壓(VTM)模塊.
VIBRICK48VDC-DC轉(zhuǎn)換器采用先進(jìn)的正弦振幅轉(zhuǎn)換技術(shù),堅(jiān)固及方便散熱的封裝和先進(jìn)的CIM(計(jì)算機(jī)集成制造)程序.生產(chǎn)出高功率密度,高效率,瞬變反應(yīng)快速的模塊.這系列共有13種型號(hào),隔離輸出標(biāo)稱電壓由1至48Vdc，
所有VI BRICK型號(hào)的基板工作溫度由–40至+100ºC,儲(chǔ)存溫度由-40至+125ºC,有開槽基板和穿孔引腳.所有VIBRICK模塊均符合RoHS標(biāo)準(zhǔn),并且符合無(wú)鉛波峰焊接工藝。
VI BRICKPRM,VTM,和BCM均是十分堅(jiān)固,散熱良好及體積細(xì)小的.面積只有2.08in²,高度只有0.37吋(尺寸是1.91 X1.09X0.37吋(48.6 X27.7 X9.5mm).VIBRICKDC-DC轉(zhuǎn)換器的封裝與VIBRICKPRM等相似,體積是2.19X1.91X0.37吋(55.7X48.6X9.5mm)。
鐵路及交通應(yīng)用--VICOR110V輸入DC-DC模塊
Vicor擁有業(yè)內(nèi)最齊全的110V輸入DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊系列VI-200/J00 系列的輸入范圍是 66-160V，可選輸出電壓由 1V 至95V，輸出達(dá)200W，3000Vrms隔離。
Maxi、Mini及Micro系列的輸入范圍是66-154V，輸出功率50-400W，特有寬闊輸出電壓調(diào)節(jié)，輸出電壓范圍：330mV至52.8V有8種輸出電壓，5種溫度級(jí)別，6款引腳款式和3款基板款式。滿足 EN50155震動(dòng)及撞擊要求。
或?qū)崿F(xiàn)真正容錯(cuò).有五種溫度規(guī)格(最低至工作溫度-55℃及儲(chǔ)存溫度-65℃).三種基板款式和兩款引腳,提供最具效益的選擇。這個(gè)電路系統(tǒng)全都灌膠密封，適合惡劣環(huán)境應(yīng)用。
VICOR電源應(yīng)用：
各類鐵路及交通系統(tǒng)如列車訊號(hào)及通信系統(tǒng)、資訊顯示屏、照明設(shè)施、控制系統(tǒng)、售票機(jī)、車廂娛樂(lè)設(shè)備、車廂廣播系統(tǒng)、電動(dòng)門開關(guān)、電源管理系統(tǒng)、列車驅(qū)動(dòng)器及制動(dòng)系統(tǒng)等。
鐵道機(jī)車車輛有很多電子裝置設(shè)備，需要可靠的電源供電。國(guó)內(nèi)國(guó)外都各有特定鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范設(shè)備要符合的水平，例如振動(dòng)沖擊環(huán)境試驗(yàn)、高低溫試驗(yàn)、電氣性的浪涌瞬態(tài)承受試驗(yàn)、電磁兼容試驗(yàn)等等。要符合這些嚴(yán)苛的條件，需要使用高性能可靠耐用的功率組件，這是因?yàn)?SPAN style="FONT-SIZE: smaller">在進(jìn)行設(shè)備試驗(yàn)的時(shí)候，電源部件是首當(dāng)其沖的。
VICORMaxi、Mini和MicroDC-DC轉(zhuǎn)換器
輸入電壓： 18 – 425 Vdc
輸出電壓： 2 – 54 Vdc
輸出功率
（單個(gè)模塊）：
Maxi: 160 – 600 W
Mini: 100 – 300 W
Micro: 50 – 150 W
效率： 高達(dá)90%
尺寸： Maxi (全磚): 4.6" x 2.2" x 0.5" (117 x 55,9 x 12,7 mm)
Mini (半磚): 2.28" x 2.2" x 0.5" (57,9 x 55,9 x 12,7 mm)
Micro (¼磚): 2.28" x 1.45" x 0.5" (57,9 x 36,8 x 12,7 mm)
特性：
功率密度達(dá)120W/in3
低噪聲的零電流開關(guān)和零電壓開關(guān)技術(shù)
單線并聯(lián)
輸出電壓調(diào)節(jié)10-110%
邏輯開機(jī) / 關(guān)機(jī)
輸入欠壓閉鎖
輸出過(guò)壓保護(hù)
這些模塊是采用先進(jìn)的功率轉(zhuǎn)換、控制及封裝技術(shù)，令產(chǎn)品無(wú)論在性能表現(xiàn)、可靠性、靈活性及成本效益等均勝人一籌。模塊采用開關(guān)頻率極高的零電流及零電壓拓樸，令轉(zhuǎn)換器的功率密度和效率很高，而噪聲很低。而且這些模塊是完全灌封的，能抵受撞擊及震動(dòng)，是為鐵路及交通運(yùn)輸?shù)纫罄喂碳翱煽抗╇娫O(shè)備的應(yīng)用而開發(fā)的。
其它特性還包括配合EN50155規(guī)格的寬輸入范圍；效率可達(dá)90%（高輸出電壓模塊）。用戶還可以利用Vicor專利的智能系統(tǒng)–PowerBench™自行組配不同的輸入、輸出及封裝規(guī)格，并且可以在線上實(shí)時(shí)修改。
結(jié)構(gòu)緊密,高效率的全型、小型和微型轉(zhuǎn)換器具有寬輸入范圍,遙感端,更優(yōu)良的輸出編程和低待機(jī)損耗等特性.模塊可以并聯(lián)提供更高功率。■
來(lái)源：深圳市圣馬電源技術(shù)有限公司
http:www.mangadaku.com/news/2009-8/200982414144.html
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