從深圳市LED產業(yè)標準發(fā)布會上獲悉,由深圳市桑達實業(yè)股份有限公司和深圳市邦貝爾電子有限公司分別牽頭制定的《LED路燈驅動電源通用技術要求》與《LED路燈通用接口及關鍵部件互換》標準正式發(fā)布。加上去年2月發(fā)布的LED道路照明產品技術規(guī)范和能效要求,深圳LED路燈生產和評價標準體系最終宣告確立。
近年來,企業(yè)紛紛搶灘LED路燈市場,盡管發(fā)展迅速,但至今仍缺少相關的技術標準,企業(yè)生產的產品規(guī)格各有不同,導致全行業(yè)產品技術指標參差不齊。正如深圳市邦貝爾電子有限公司總經理李劍所言,企業(yè)在LED路燈的市場推廣中遇到了難題:每個企業(yè)都按照自己的標準生產產品,企業(yè)標準又各不相同,產品無法兼容和互換,盡快制定LED路燈相關技術標準已成必然。
同時,為促進我市LED產業(yè)發(fā)展,落實國家關于半導體照明節(jié)能產業(yè)發(fā)展的要求,推進“十城萬盞”半導體照明試點示范工程在我市順利實施,2009年以來,深圳市政府陸續(xù)出臺一系列鼓勵政策,同時從節(jié)約資源、降低使用成本的角度倡導LED照明產品生產向標準化和模塊化發(fā)展。
據(jù)了解,《LED路燈驅動電源通用技術要求》對LED路燈驅動電源的性能及技術指標制訂了詳細而嚴格的規(guī)定,包括功率規(guī)格、命名方式、外觀、結構、性能等等。根據(jù)該標準,客戶單從產品命名就能判斷其是否符合要求。如在性能要求方面,1級產品的平均無故障時間應不少于50000小時,2級產品應不少于25000小時。這意味著平均無故障時間低于25000小時的產品,已不符合該標準要求。
同時,以開關機各30秒為周期,電源在空載、滿載情況下連續(xù)進行9000次試驗后,應能在標稱工作范圍內工作;電源的工作溫度范圍最低也要在零下10度到零上50度的極限試驗狀態(tài)下持續(xù)16小時,仍能正常工作。此外,電源表面不應有明顯劃傷、變形、尖刺、凹痕、裂縫,表面涂鍍層應厚度均勻、涂膜光滑,焊接部位應平整牢固,金屬零部件不應有銹蝕及其他機械損傷。該標準還對現(xiàn)存LED電源標準做了細致補充,提高了部分技術指標,進一步規(guī)范了LED路燈驅動電源市場。
另一方面,由深圳市邦貝爾電子有限公司牽頭制訂的《LED路燈通用接口及關鍵部件互換》標準,則是為了統(tǒng)一我市LED路燈重要部件接口互換問題。該標準為深圳乃至國內LED路燈產業(yè)健康有序的發(fā)展提供了一定的參考與指引,有利于我市LED路燈廠家及配套設備廠家整合優(yōu)勢資源,制定整體發(fā)展規(guī)劃,并促進企業(yè)間相互合作、共同發(fā)展。
“標準從來沒有最好的,只能是一定條件下各方妥協(xié)、相對接受的成果。”深圳市桑達實業(yè)股份有限公司副總裁林衛(wèi)表示,企業(yè)掌握了標準,也就掌握了市場的話語權。而標準的存在,首先就要淘汰連基本要求都達不到的企業(yè),并在符合標準的企業(yè)間構筑起新的核心競爭力。深圳市LED產業(yè)標準聯(lián)盟秘書長孫學明對此呼吁,新行業(yè)應盡快推出新標準,占領行業(yè)標準高地,牢牢掌握市場主導權。■
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